Intercontinental Rally Challenge

[jaczylibodzio]

Dziwne, na stronie IRC jakiś czas temu była wzmianka o tym że Kanary wypadają... No nic, poczekamy, zobaczymy.

[kremer]

http://rajdy.autoklub.pl/news/od-azorow-do-cypru,39640

Widze poniosło ich trochę z ilością rund Pokusa wpłaty 160 tys Euro od organizatorów była większa. w 2013 być może połączą się z ME i sporo rajdów wejdzie "na innych zasadach". Sporo rajdów się pokrywa z ME np: San Marino z ME Turcją, Yałta z Asturią, Bułgaria z Polską, ANtibes z San Remo ! oraz Cypr z rundą WRC w Hiszpanii. Bułgarzy mają dwa rajdy jeden w ME drugi w IRCu.

[MSG Racing]

A my będziemy mieć zaraz wspomnienia

[Loeb1987]

Gratuluję Skodzie tytułu mistrza IRC 2012.

[marrcus]

ale co, Proton tez sie wycofał

[MSG Racing]

A Proton był jakimś zagrożeniem dla Skody?
Oby pojawiło się sporo prywaciarzy z Pugach bo będzie Skoda tylko wygrywać.

[Jarek55511]

To IRC staje sie gorsze niż WRC

[BartekRally]

Gratuluję Skodzie tytułu mistrza IRC 2012.

Jak BB zrobi wynik na Monte a już testuje nową ewolucję to wydaje mi się, że pojedzie w IRC Po coś robią wersję 2012

[kremer]

Raczej gorsze niż SWRC. Do WRC zawsze było im daleko.
Debile za przeproszeniem widzą, że SKODA nie ma konkurencji to dali wiecej rund. Hanninen jako jedyny narazie będzie jezdzil pełny sezon w IRCu. Pewnie pare rajdów poleci Honza Kopeć (wysylaja go do MMCR), Loix i Mikkelsen. Może PUG wezmie Buffiera. Bieda Gardemeisterów i Sandellów nie licze.

[MSG Racing]

Ale w czym im było daleko? W tym że WRC były bardziej prestiżowe? Bo walka była ciekawsza prawie zawsze.
Nieważne. Wycofanie się prywatnych ekip nie wiele oznacza ale tej najmocniejszej niemal fabrycznej Kronosa to już coś może mówić. Może rzeczywiście chcą przezimować do modeli R4T.

[Matthias Schmidt]

Pod względem prestiżu IRC zawsze było daleko, a pod względem walki... Ktoś tu pisał o tym, żeby nie życzyć Loebowi końca kariery

Taka jest prawda, że IRC to szał medialny, ale jeśli Eurosport weźmie w obroty WRC, to po IRC pozostaną wspomnienia. Zwłaszcza, że w 2013 (dzięki Bogu) połączą się z Mistrzostwami Europy i ta nieco bezsensowna nazwa IRC zniknie, a kondycja ME będzie wreszcie lepsza, bo obecnie sytuacja jest fatalna :/

[Jarek55511]

Ale w czym im było daleko? W tym że WRC były bardziej prestiżowe? Bo walka była ciekawsza prawie zawsze.
Nieważne. Wycofanie się prywatnych ekip nie wiele oznacza ale tej najmocniejszej niemal fabrycznej Kronosa to już coś może mówić. Może rzeczywiście chcą przezimować do modeli R4T.

To tak jakby w WRC jeździła tylko jedna ekipa np. Citroen a reszta to prywatni. Tak się dzieje w IRC tylko Skoda a reszta to prywatne.

[kremer]

W WRC non stop coś się działo, dzwony Loeba, kapeć w Trier, akcje Ogiera, odkurzanie trasy pózniej ogromne straty i pogón. Hirvo prawie ma szasne na MŚ w ostatnim rajdzie, Mini na podium i pare innych rzeczy jak Ostberg w Szwecji.

Różnica między pierwszą dwójką:

Szwecja 6,5 s
Portugalia 31 s
Jordania 0,02 s !!!
Sardynia 11 s
Argentyna 2,3 s (Ogier przegrał na power stage)
Akropol 10,5 s
Finalndia 8,1 s
Australia 14,7 s
Francja 6,3 s

Rzeczywiście bardzo nudno.

Lubię IRC i bardzo mi szkoda, że odchodzi Kronos oraz Pug UK. To była przeciwwaga dla mocnej Skody.

[BartekRally]

WRC to WRC a IRC to IRC I tak fajnie , że jest coś takiego i można jechać na Barum i zobaczyć tyle S2000 i taką walkę. Płaczecie tak nad IRC a ME to co? Zobaczycie w 2013 że po połączeniu się tych cykli nie dość że wrócą stare ME to jeszcze wróci stare IRC bo dla każdej marki zdobycie Mistrzostwa Europy ma większe znaczenie niż zdobycie IRC

[Loeb1987]

Gratuluję Skodzie tytułu mistrza IRC 2012.

Jak BB zrobi wynik na Monte a już testuje nową ewolucję to wydaje mi się, że pojedzie w IRC Po coś robią wersję 2012

Tylko problem taki, że dwóch zbiera punkty dla marki. Pug będzie miał jednego dobrego, reszta to prywatni. Skoda ma trzech fabrycznych zawodników.