(M.Ś.) W oczekiwaniu na ponowny debiut 3 diamentów

[TommiCrazy]

mysle ze zadecydowalo to ze naszym kandydatem byl rajd asfaltowy a FIA zdecydowala się na eliminowanie tych wersjii rajdow ze względu na wiekszosc powaznych wypadków podczas tego typu eliminacji, moze gdyby kormorana promowali do rajdu polski wsio by bylo innaczej, niesądze też zeby mexyk byl lepszym rynkiem niż europa centralna dla sprzedaży i promocjii aut, moze bardziej chodziło o różnorodnosc kontynentów i to ze to kolejna luzna nawierzchnia. przynajmniej ciesze się ze jest wiecej eliminacji w ciągu jednego roku niż w poprzednich latach

[Łukasz]

Szwecja tylko potwierdza że Mitsubishi powoli wraca do formy. Galli czwarty i traci tylko 18s po pierwszym etapie. I oczywiście wygrał jeden z odcinków . Tylko Rovanpera... mocno mnie rozczarowuje. Galli można powiedzieć ostro walczy z Loebem o pudło a Harri zwycięzca tego rajdu, który jako Skandynaw powinien się świetnie czuć na śniegu przeciwieństwie do Włocha i ten który tu za kierownicą Puga walczył cały czas w czołówce tak słabo...

[Alien]

Zawsze cos moze nie zagrac

“It has not been the easiest day for us,” said Harri. “I’m not exactly sure what the problem is but the car is very sideways all the time and it’s difficult to hold a line. The team will make more changes to the settings for tomorrow and we’ll see what difference this makes. Our set-up is very very close to Gigi’s, but I think now with some more modifications to the suspension and balance, we will be even closer to what he is running and hopefully this will help.”