2 pierwsze oesy były krótkie ale Loeb i tak pojechał poniżej oczekiwań.
Mitsubishi...szkoda słów. Po 2 km oesowych psują się dwa auta w ten sam sposób
(M.Ś.) Propecia Rally New Zeland
Moderator: SebaSTI
przez michal_wrc » czwartek, 15 kwi 2004, 16:21
-
michal_wrc - A5
- Posty: 737
- Dołączył(a): sobota, 13 gru 2003, 16:42
- Lokalizacja: Warszawa
przez samo0 » czwartek, 15 kwi 2004, 17:55
Ja nie neguje że Loeb jest zawodnikiem wysokiej klasy, jednakże to jeszcze nie jest jeszcze jego rok, a to czy mam racje czy sie myle to zobaczymy na koniec sezonu. 
samo0
GG:4240863
GG:4240863
-
samo0 - Posty: 10
- Dołączył(a): czwartek, 25 mar 2004, 09:16
- Lokalizacja: Ziębice
przez Kubus » czwartek, 15 kwi 2004, 19:16
Info z www.extreme.pl :
"Niespodzianka na antypodach! Kuchar wygrał w swojej kalsyfikacji pierwszy superoes Rajdu Nowej Zelandii. Po drugim odcinku specjalnym jest już trzeci. Jego rezultat wróży dobre czasy na ten niezwykle długi rajd.
W kalsyfikacji generalnej różnice w czołówce są minimalne. Jak wiadomo prolog jest po to, żeby dać uciechę kibicom i mediom. Z prawdziwym rajdowaniem ma niewiele wspólnego. Po drugim przejeździe w rajdzie prowadzi Solber wyprzedzając po kolei: Gronholma (0,5s), Martina (0,6s), Duvala (1,2s), Hirvonena (1,8s), Rovanperrę (1,8s), Solberga Bis:) (3,1s) oraz Carlssona (3,2s)."
...
"Niespodzianka na antypodach! Kuchar wygrał w swojej kalsyfikacji pierwszy superoes Rajdu Nowej Zelandii. Po drugim odcinku specjalnym jest już trzeci. Jego rezultat wróży dobre czasy na ten niezwykle długi rajd.
W kalsyfikacji generalnej różnice w czołówce są minimalne. Jak wiadomo prolog jest po to, żeby dać uciechę kibicom i mediom. Z prawdziwym rajdowaniem ma niewiele wspólnego. Po drugim przejeździe w rajdzie prowadzi Solber wyprzedzając po kolei: Gronholma (0,5s), Martina (0,6s), Duvala (1,2s), Hirvonena (1,8s), Rovanperrę (1,8s), Solberga Bis:) (3,1s) oraz Carlssona (3,2s)."
...
www.facebook.pl/rajdomaniacy/
-
Kubus - A5
- Posty: 830
- Dołączył(a): środa, 31 lip 2002, 17:16
- Lokalizacja: Kraków
przez *fly* » czwartek, 15 kwi 2004, 19:31
TO CZY TO JEST LOEBA SEZON CZY NIE TO SIE OKAZE ALE TRUDNO TU MOWIC ZE W PIERSZYCH DWUCH RAJDACH MIAL FARTA! caly czas jechal rowno, szybko, czasy mial w czolowce i nie popelnial bledow! slepej kurze moze sie udac wygrac pojedyncze odcinki ale nie cale rajdy! juz na koniec zeszlego sezonu pokazal ze jest cholernie szybki i to nie tylko na aswaltach!! a co do meksyku to zwroc uwage na to ze zanim nie odpadl to tez byl wysoko skalsyfikowany!!
-
*fly* - A5
- Posty: 624
- Dołączył(a): piątek, 17 paź 2003, 11:00
- Lokalizacja: Żary-Kraków
?
Rzeczywiście, pomyłka 
przez qbus » czwartek, 15 kwi 2004, 21:25
No i wpizdu...cały misterny plan...
sorry ale brakuje mi słów teraz... zacytuje komentarz z rallyonline.pl
"Start Tomka Kuchara w NZ to jedna wielka ściema i mistyfikacja. Auto zepsuje się zaraz po rampie albo po 1-2 oesach. Smutna prawda ZOBACZYCIE"
i potem autor cały czas podppierał to co napisał... wiecie co.... w dupie mam takie kibicowanie.... Janusz wróć
sorry ale brakuje mi słów teraz... zacytuje komentarz z rallyonline.pl
"Start Tomka Kuchara w NZ to jedna wielka ściema i mistyfikacja. Auto zepsuje się zaraz po rampie albo po 1-2 oesach. Smutna prawda ZOBACZYCIE"
i potem autor cały czas podppierał to co napisał... wiecie co.... w dupie mam takie kibicowanie.... Janusz wróć
"Janusz żyje wśród nas. My kibice nigdy o Nim nie zapomnimy."
www.racingshop.pl
www.racingshop.pl
-
qbus - S1600
- Posty: 2756
- Dołączył(a): poniedziałek, 9 cze 2003, 14:49
- Lokalizacja: Myślenice
przez JoannaXP » czwartek, 15 kwi 2004, 21:26
"Dwa fabryczne Mitsubishi Lancery WRC nie jadą już w Rajdzie Nowej Zelandii! Gilles Panizzi i Kristian Sohlberg już po pierwszej próbie mieli ogromne problemy z elektryką w autach. Mario Fornaris:
Obie rajdówki odpadły z tego samego powodu. Jak na razie nie wiemy jeszcze co się dokładnie stało." - powiedział rozgoryczony projektant Lancera.
Jest to pierwszy tak tragiczny dla japońskiej marki start lub start końca. Mitsubishi miało problemy z samochodami choćby w Szwecji, ale jakieś kilometry doświadczenia zawsze przebyło. Po tych wydarzeniach Sven Quandt raczej będzia za systemem Superally.
Problemy na dwóch krótkich - jakby sie wydawało mało znaczących oesach miał również Carlos Sainz. Hiszpan zgasił silnik przy starcie do drugiej próby i stracił kilka sekund. Współlider RSMŚ Markko Martin dla odmiany rozbił przednią szybę i reflektor. Jak widać na antypodach nie jest wesoło dla niektórych teamów, a rajd dopiero się rozoczyna."
...
www.extreme.pl
Obie rajdówki odpadły z tego samego powodu. Jak na razie nie wiemy jeszcze co się dokładnie stało." - powiedział rozgoryczony projektant Lancera.
Jest to pierwszy tak tragiczny dla japońskiej marki start lub start końca. Mitsubishi miało problemy z samochodami choćby w Szwecji, ale jakieś kilometry doświadczenia zawsze przebyło. Po tych wydarzeniach Sven Quandt raczej będzia za systemem Superally.
Problemy na dwóch krótkich - jakby sie wydawało mało znaczących oesach miał również Carlos Sainz. Hiszpan zgasił silnik przy starcie do drugiej próby i stracił kilka sekund. Współlider RSMŚ Markko Martin dla odmiany rozbił przednią szybę i reflektor. Jak widać na antypodach nie jest wesoło dla niektórych teamów, a rajd dopiero się rozoczyna."
...
www.extreme.pl
"Janusz żyje wśród nas ,my kibice nigdy o Nim nie zapomnimy" [']
-
JoannaXP - N4
- Posty: 2430
- Dołączył(a): niedziela, 22 lut 2004, 00:45
przez Yaro » czwartek, 15 kwi 2004, 22:13
A liczylem po cichu ze Tomek pokaze klase akurat w Nowej Zelandii. Znowu pozostaje nam pasjonowanie sie walka swiatowej czolowki bez naszych... JANUSZ KULIG 19.10.1969-13.02.2004
"Znicze się wypalą, kwiaty zwiędną a pamięć o Nim zostanie" Maciej Wisławski
"Znicze się wypalą, kwiaty zwiędną a pamięć o Nim zostanie" Maciej Wisławski
-
Yaro - N3
- Posty: 330
- Dołączył(a): niedziela, 16 lis 2003, 15:27
- Lokalizacja: Kraków
.
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość