motorsport.com

przez **rav** » poniedziałek, 12 wrz 2005, 18:10

Taryfa to jest w KJS-ach.

przez **!ADI!** » poniedziałek, 12 wrz 2005, 18:26

No to nazwijmy to karą

, która też występuje w KJSach.

przez **rav** » poniedziałek, 12 wrz 2005, 23:20

W rajdach cięcie zakrętów jest dozwolone. Jeśli jest zabronione, to jest o tym informacja w itinererze, a po wewnętrznej leżą opony, albo jakaś inna przeszkoda. Można zaznaczyć słup na notatce nawigacyjnej i wtedy wiadomo, że trzeba przejechać za słupem, a nie przed. Natomiast cięcie 5 metrów od drogi nie jest niczym niezgodnym z regulaminem. Staniszewski ciął tak na rajdzie Kaszub, a w mistrzostwach świata jazda po łące nie jest niczym nadzwyczajnym. W rajdzie Safari zdażało się, że kierowcy jechali obok trasy, bo pobocze było równiejsze od drogi.

przez **Rallyman BBS** » wtorek, 13 wrz 2005, 16:08

Na obrone rav`a moge powiedziec ze podczas zapoznania nie bylo tam tasm wiec to jest wina organizatora

Osobiscie stalen na tym cieciu jako sedzia, zglosilem to :twisted:

ale i tak nie bylo mozna zadnych konsekwencji z tego wyciagac poniewaz tak jak juz mowilem powyzej.
Chlopaki tak opisali sobie na zapoznaniu i mieli prawo :!:

troszke bylo niebezpiecznie... jednakze Rav gdy widziales ze tam sa tasmy to nie musiales na sile tego ciac :wink:

przez **rav** » wtorek, 13 wrz 2005, 17:53

To że tam były taśmy nie było niczym dziwnym. Prawdę mówiąc spodziewałem się, że będzie tam koperta.

przez **sumo** » wtorek, 13 wrz 2005, 20:42

To może wogóle na skórty zacząć jezdzić ?
Lepszy czas przejazdu i wogóle - medialne będzie

przez **!ADI!** » wtorek, 13 wrz 2005, 20:45

Założyć sobie z przodu orurowanie jak na safari, gdyby ktoś lub coś było na cięciach i ogień!

przez **rav** » środa, 14 wrz 2005, 14:28

Dobrze myślicie koledzy.

przez **Kamińsky** » środa, 14 wrz 2005, 16:24

a ja i tak jestm zdania że takich cięć się nie powinno wykonywać, trochę było ono przesadzone. A jak chodzi o Safari to ten rajd wogóle był na trochę innych zasadach niż normalne rajdy np. w europie. ok koniec

już nic nie mówię

przez **Andrzej** » środa, 14 wrz 2005, 19:42

Moze zrobcie nowy temat :,,Tnijmy jak na Safari"??

przez **rav** » środa, 14 wrz 2005, 19:53

Był na takich samych zasadach. Jedyne różnice polegały na tym, że drogi nie były zabezpieczone, bo MKS dopuszcza do tego na kontynencie afrykańskim. Pola dookoła drogi są też często wykożystywane podczas rajdu Australii.

przez **luks** » sobota, 17 wrz 2005, 12:20

a ja mam zdanie,że w pl jest moda na nieprzyzwoite cięcie zakrętów.. na zeszłorocznym Rajdzie Polski widziałem jak jadą JJ,Pedersoli i wniosek się nasunął taki: mniej tną, lepiej wykorzystują czarne .. i to wystarcza.. raz jechałem na dojazdówce Rajdu Karkonoskiego (chyba:)) i jakaś załoga jadąc z niewielką prędkością cięła wszystkie zakręty.. prawdę mówiąc nie wiem po co.. tylko syf mi na machę leciał heh

przez **Fryta** » sobota, 17 wrz 2005, 12:38

Bo wsrod naszych kierowcow panuje zasada, ze nalezy ciac co sie tylko da... Jak pokazywaly wielokrotnie przyklady gosci z zagranicy nie zawsze ciecie oznacza zysk czasowy. Poza tym ciecie to przeciez taki rajdowy symbol

przez **rav** » niedziela, 18 wrz 2005, 21:26

luks napisał(a):a ja mam zdanie,że w pl jest moda na nieprzyzwoite cięcie zakrętów.. na zeszłorocznym Rajdzie Polski widziałem jak jadą JJ,Pedersoli i wniosek się nasunął taki: mniej tną, lepiej wykorzystują czarne .. i to wystarcza.. raz jechałem na dojazdówce Rajdu Karkonoskiego (chyba:)) i jakaś załoga jadąc z niewielką prędkością cięła wszystkie zakręty.. prawdę mówiąc nie wiem po co.. tylko syf mi na machę leciał heh

Najprawdopodobniej był to Ryszard Plucha, a ciął dlatego, że spieszył się na PKC.

przez **PSYCHObójca** » wtorek, 20 wrz 2005, 21:38

Andrzej napisał(a):Dla mnie temat nachlanego pilota jest jasny.Dziwi mnie RAV ze go podjales.

podją go - bo ten temat to "woda" na młyn załogi megany ( czyżby Karol za mocno zabalował

)

motorsport.com

(PPZM) Rajd Wisły

Kto przegląda forum