motorsport.com

przez **Ohlins** » piątek, 28 paź 2005, 18:26

mda napisał(a):
RAJDOWE MISTRZOSTWA ŚWIATA
20-22.1 Rallye Automobile Monte-Carlo (P)
3-5.3 Uddeholm Swedish Rally (J)
3-5.3 Corona Rally Mexico (P)
24-26.3 Rallye de Espana (J)
7–9.4 Rallye de France-Tour de Corse (J)
28-30.4 Rally Argentina (P)
18-21.5 Rallye Italia-Sardinia (J)
2-4.6 Acropolis Rally of Greece (P)
11-13.8 OMV ADAC Rallye Deutschland (J)
18-20.8 Neste Rally Finland (J)
1-3.9 Rally Japan (P)
22-24.9 Cyprus Rally (P)
13-15.10 Rally of Turkey (J)
27-29.10 Rally Australia (P)
10-12.11 Rally of New Zealand (P)
1-3.12 Wales Rally GB (J)

no kalendarz mi sie podoba wywalić tylko turcje, i meksyk i jest ok, a katalonia po asfalcie???

przez **Fryta** » piątek, 28 paź 2005, 19:20

Jak na razie to cicho-sza w sprawie ewentualnego przejścia na szutry więc najprawdopodobniej Katalonia pójdzie nadal po asfalcie. Zmianę nawierzchni musiano by ustalić na kończącym się właśnie spotkaniu FIA w Rzymie, a tego nie zrobiono.

przez **ŁukaszWRC** » piątek, 28 paź 2005, 20:52

Niech jeszcze cholera jasna Monte Carlo na szutry przeniosą

Moim zdaniem nie powinno być tak mało rajdów asfaltowych, bo one też mają swój urok, no i większe zróżnicowanie nawierzchni premiuje bardziej uniwersalnych kierowców.

przez **Matador** » piątek, 28 paź 2005, 23:32

Nie jestem za ograniczaniem ilości rajdów asfaltowych. Tak niebezpieczna Korsyka póki co jest spokojna, za to teoretycznie "bezpieczna" Walia pokazała pazury. Cały urok rajdów właśnie w różnorodności tras. Nie ma już świetnego San Remo, w jej miejsce Sardynia. Eh, źle się dzieje. W końcu trzeba będzie zmienic nazwę na Szutrowe Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Świata...

przez **Fryta** » sobota, 29 paź 2005, 10:32

Jak dla mnie nisko zawieszone rajdówki na ogromnych, wieloszprychowych białych felgach jadące slajdem po patelni bądź cisnące po wąskiej i krętej dróżce to esencja rajdów... A oni chcą nas tego pozbawić

przez **Gracko** » sobota, 29 paź 2005, 11:09

ktoś tu napisał żeby usunąć Akropol z kalendarza - dla mnie MŚ bez AKropolu to jak kierowca bez pilota - takie klasyki jak Szwecja , Akropol i Finlandia muszą być rozgrywane a osoba która napisała o usuwaniu Akropolu z MŚ niech się kiedyś wybierze na ten rajd to zrozumie jakie głupoty tu wypisuje

przez **Hultay WRC** » niedziela, 30 paź 2005, 17:12

A tego San Remo mi brakuje, Sardynia jest jakaś bezpłciowa, jakoś nie czuję klimatu

A nazwa San Remo chyba od zawsze mi się kojarzyła z rajdem w którym masz wybór; jeżeli nie droga to albo murek albo krzaczsto-udrzewiony rów :lol:

przez **Gucio** » niedziela, 30 paź 2005, 17:33

San remo w ogóle jest przekozakiem jeśli chodzi o asfaltowy rajd i tak juz chyba zostanie

przez **Fryta** » niedziela, 30 paź 2005, 19:59

Hultay WRC napisał(a):A tego San Remo mi brakuje, Sardynia jest jakaś bezpłciowa, jakoś nie czuję klimatu

Do tego bardzo podobna do innych rund rozgrywanych w basenie Morza Śródziemnego...

Oddajcie nam San Remo :!:

Oryginalne, legendarne, prawdziwe San Remo takie jakie było w tym roku - z nocnymi oesami :!:

Eh...

przez **mototom** » poniedziałek, 31 paź 2005, 12:16

Było 14 rajdów(choć wg. mnie co najmniej o 2 i tak za dużo). Zespoły wystawiały średnio po 3 samochody, bo 2 z nich najwyżej sklasyfikowane zdobywały punkty dla producentów. Było dobrze, spokojnie, ponad 20 fabryk na kazdym rajdzie. Teraz najwyzej zmiany w ograniczeniach technicznych możnaby wprowadzić i nadal byłoby wszystko ok.
Ale nie. Jak cos jest dobre to trzeba to ... i zmienić w burdel. Brawo FIA, gdybyście weszli do naszej polityki Lepper z Giertychem po stopach by was całowali. Oni lubia takich debili.

przez **Łukasz** » poniedziałek, 31 paź 2005, 12:59

Kalendarz mi się podoba. Dalej jednak będę się upierał przy swoim żeby było 12 góra 14 rajdów. Asfaltów nie powinni wyrzucać bo też mają swój urok, a poza tym dobry kierowca, zasługujący na tytuł mistrzowski to taki co potrafi szybko jeździć na szutrach jak również na asfaltach. I np. uważam, że tytuł wice mistrza świata w tym sezonie powinien przypaść Gronholmowi, ponieważ lepiej se radzi od Solberga na asfaltach. A odnośnie rajdów które można by wyrzucić to ja jakoś nie lubię Turcji, Sardynii, Cypru. Podoba mi się Meksyk i Japonia i nie wyrzucał bym tych rajdów.

przez **grizlyyy** » niedziela, 6 lis 2005, 23:49

MSG Racing napisał(a):Powinien wrucić Safari

Balem sie, ze wszyscy juz zapomnieli ten wspanialy rajd.
Ja chcialem sie dolaczyc i powtorze to po MSG: Powinien wrocic rajd Safari !

Poza tym, wydaje mi sie, ze 14 rajdow wystarczy w zupelnosci.
Ale zeby wszyscy byli szczesliwi, FIA powinna zrobic rotacje organizatorow co sezon, dwa, trzy... Jest bardzo duzo chetnych (w tym Polska :-)

), ale nie mozna uszczesliwic wszystkich na raz, bo budzety teamow nie wytrzymaja tego.

FIa z tym połamanym sezonem sama straliła sobie w łeb. Wakacje to najlepszy okres na oglądanie rajdów, jeszcze kilka lat temu to mogłem nawety pieszo iść na drugi koniec Polski żeby zobaczyć jak jeżdżą, teraz już mi się nie chce, wolęsobieodpocząć po robocie, wypić browara bo od poniedziałku czeka mnie następny zapieprz. We wakacje to co innego.chory pomysł...

przez **ŁukaszWRC** » poniedziałek, 7 lis 2005, 15:57

Kimi, może uzasadnisz nam dlaczego to beznadziejny pomysł?? Ja tak zauważyłem, że rzucasz hasło, ale argumentacji brak.
OT: Błagam Cię - stosuj znaki interpunkcyjne, chyba że nie znasz reguł ich stosowania

przez **Gucio** » poniedziałek, 7 lis 2005, 18:44

OT:
Kimi (i nie tylko) >> http://www.bykom-stop.avx.pl/index.html
Ja też się przyłanczam do tej akcji

motorsport.com

(M.Ś.) Zmiany w WRC

Kto przegląda forum