motorsport.com

przez **Kubus** » niedziela, 11 lip 2004, 22:33

A wie ktos mzoe jak wogóle doszlo do tego wypadku?

przez **golden** » poniedziałek, 12 lip 2004, 13:23

gratulacje dla filipa n za ukonczenie rajdu - a jak konczy to na 1 miejscu ! powodzenia

przez **recaro** » poniedziałek, 12 lip 2004, 14:41

Jeśli ktoś posiada zdjęcia białego Peugeota 306 z numerem 43 to bardzo proszę o kontakt. Jeśli są już jakieś filmy z rajdu to także proszę o kontakt. Z góry dziękuję.- Pilot Peugeota 306 nr 43 - Michał Bojar.
GG:2756222
e-mail:michal_bojar@interia.pl

przez **CCabarth** » poniedziałek, 12 lip 2004, 22:24

Zdjęcia autorstwa Waldemara Sołtysa z os 5,
z miejsca o którym pisałem przed rajdem, że będzie ciężką próbą dla zawieszeń

Brawo Adi i Zowa :!:

Rozważna jazda, K ma przejechać rajd a nie ścigać się z cieniem jak to nie raz już bywało.

Obrazek

[img]

Widziałem Was jeszcze na os 3, w Zbydniowie na oporze .
Podpieraliście się tam ręcznym. :lol:

[/img]

przez **!ADI!** » wtorek, 13 lip 2004, 06:09

Staraliśmy się jechać rozważnie bo szkoda auta i szkoda wypaść. Tam gdzie się dało to staraliśmy się jechać pod publikę, mam nadzieję że się podobało.

przez **Wilu** » wtorek, 13 lip 2004, 12:07

Adi było nieźle się nie odróżniałeś od innych sejów więc wstydu nie było. a taki trening w warunkach bojowych to chyba naprawdę wielki zbiór doświadczeń.

przez **lordpix** » wtorek, 13 lip 2004, 17:50

recaro napisał(a):Jeśli ktoś posiada zdjęcia białego Peugeota 306 z numerem 43 to bardzo proszę o kontakt. Jeśli są już jakieś filmy z rajdu to także proszę o kontakt. Z góry dziękuję.- Pilot Peugeota 306 nr 43 - Michał Bojar.
GG:2756222
e-mail:michal_bojar@interia.pl

poza tym uzupełniłem moją galeryjke
http://www.burns.neostrada.pl/

Wilu napisał(a):Adi było nieźle się nie odróżniałeś od innych sejów więc wstydu nie było. a taki trening w warunkach bojowych to chyba naprawdę wielki zbiór doświadczeń.

gdzie tam do wstydu! ciekawe ilu ludzi by wogóle nie bało sie pojechać

przez **Wilu** » wtorek, 13 lip 2004, 20:37

żarcik.

ale nie przesadzajcie z tymi obawami, trasy można traktować poważnie ale żeby się ich bać, respekt to bardziej odpowiednie słowo.

Obrazek

przez **ArtSub** » środa, 14 lip 2004, 02:06

Pozdro dla Adiego i Zowy, na szczęście obyło się bez waszego zapasu na zapoznaniu

przez **!ADI!** » środa, 14 lip 2004, 02:41

No i na wzajem

I w ogóle obyło się bez większych przygód. Da się skleić tą oponę?

Ach co do za wsie, że wbijają w pobocza szyny

ale mogę stwierdzić, że trudne sytuacje "łaczą" ludzi. Gdyby nie ta szyna to byśmy się raczej nei poznali

przez **kakao** » środa, 14 lip 2004, 09:11

Czy ktoś może mi powiedzieć jak doszło do takiej sytuacji?

Obrazek

przez **sumo** » środa, 14 lip 2004, 10:22

jesli dobrze pamietam, to pilot tego puga (w koncu chlop z Jastrzebia) mowil mi, ze to bylo po ich dachowaniu, pojechali kawalek i chyba razem z goscmi z micry powiadamiali o wypadku favoritki... ale nie jestem pewien.

przez **lordpix** » środa, 14 lip 2004, 12:17

w każdym razie na zakręcie sie działo. jedni chcieli chcieli przepuści drugich, nadjechali trzeci i sie zrobiło zamieszanie :lol:

przez **ArtSub** » środa, 14 lip 2004, 12:22

!ADI! napisał(a):No i na wzajem

I w ogóle obyło się bez większych przygód. Da się skleić tą oponę?

Opona nadaje się już niestety na demonstrację pod Sejmem (do spalenia). :cry:

Ale ile doświadczenia zdobyłem...nigdy nie nawracać po trawniku w zadupiu dolnym :twisted:

przez **Matador** » środa, 14 lip 2004, 13:18

Hehe, tak patrze na te dwie ostatnie foty i powiem wam że oddają one chyba najlepiej klimat Krakowskiego i jego wydarzeń...

Pozdro

motorsport.com

(PPZM) 26 Rajd Krakowski

Kto przegląda forum