motorsport.com

przez **serg** » wtorek, 5 lis 2002, 17:45

Zastanawia mnie fakt, że dwaj czołowi kierowcy forda przechodzą do Citroena. Czy Citroen kusi ich świetnymi warunkami finansowymi czy rzeczywiście tak jest, że obaj mają chęci walczyć jeszcze o najwyższe trofea, a Citroen daje im takie możliwości. A z drugiej strony dziwią mnie pogłoski o bardziej lub mniej prawdopodobnym fakcie przyjęcia przez Forda w swoje szeregi takich kierowców jak np. eddie irvine (z całym szacunkiem dla jego osiągniec w F1) - przecież to prosta droga do 3 ligi w WRC - ale to tylko takie moje dywagacje

przez **kewals** » wtorek, 5 lis 2002, 17:53

w ostatnim czasie nie rozumiem posunieć szefostwa Forda..tam chyba jest jakiś poważny wewnętrzny kryzys

przez **Tomisny** » wtorek, 5 lis 2002, 20:20

Na pewno Irvine'a nie zatrudnia... nie sa glupi.
A co do Sainza to zdziwi mnie jak zgodzi sie na role trzeciego tylko w 7 eliminacjach...to chyba nie ta liga zawodnikow.

No ale z drugiej strony moze lepiej zgodzic sie na cos takiego niz, tak jak w tym sezonie Auriol, wogole nie jezdzic...

przez **maciekd** » środa, 6 lis 2002, 00:14

Malcolm Wilson powiedzial wyraznie: "poswiecimy zawodnikow z najwyzszymi kontraktami aby zabezbieczyc srodki finansowe na rozwoj zupelnie nowego Focusa WRC 2005 (nowy model seryjny), ktory pozwoli wreszcie Fordowi na zdobycie tytulu MS"
Markko Martin, Fracois Duval i ...Tomasz Kuchar :wink:

juz w najblizszej przyszlosci beda w stanie zastapic Colina i Carlosa, jestem prawie pewien.

przez **Piccolo_Jr** » środa, 6 lis 2002, 17:59

Moim zdaniem byli kierowcy Forda (Colin i Carlos) chcą przejśc do Citroena bo zespół ten daje im większe szanse w walce o mistrzostwo. Ale czynnik Finansowy nie jest to pogardzenia oczywiście

Może dzięki temu Kuchar miałby chociaż małą szanse na chociaż półfabrycznego Forda. Co do Irvine'a to czodzi mu raczej o możliwość przejażdżki Fordem.

przez **kewals** » środa, 6 lis 2002, 19:18

A po co gościowi od razu najnowsza specyfikacja i zawracanie głowy fabryce

przeciez mógłby sobie testy zrobic np. w Czechach lub nawet wynając takiego focusa jakim jeżdził Kulig na jakiś rajd....jakieś wielkie halo sie z tego robi

przez **alfan** » środa, 6 lis 2002, 19:54

A propos Irvine,a
pamietacie rok `96 :?:

wtedy w RAC jechał hołek escortem cosworthem
i goscinnie Martin Brundle z F1(chyba też Cossim)

Hołek został wyeliminowany za przekroczenie limitu spóznien,bo go na dojazdówce zatrzymała policja
gdy spisząc się na Pekac omijał korek na autostradzie pasem awaryjnym
był wtedy 4ty

tymczasem Brundle jrchał bardzo daleko(baaaaaardzo daleko)

notorycznie sie spózniał na pekace
a organizatorze naciągali jak sie dało zeby jechał dalej
w końcu doszczetnie rozbił auto

mam nadzieję ze ford nie bedzie sie wygłuopiał z tym Irvinem
tym bardziej,ze stwarza to szanse dla Kuchara

przez **grandmaster** » środa, 6 lis 2002, 21:36

Śledze poczynania F1 tak samo uważnie jak WRC.
Musze powiedziec że jeżeli Irvine chce pojechać wurcem to nie znaczy że tak ma być.Irvine miał bardzo ciekawa biografie jako kierowca F1,lubił biacze,szampan,drogie zegarki,jeździł chyba wszystkim a to że on chce sobie pojeździć autem WRC to kolejne jego "widzimisię". Poza tym Ford nie bedzie inwestował w gościa który ma 38 lat na karku...

Uszanowanko! :wink:

przez **Piccolo_Jr** » czwartek, 7 lis 2002, 17:56

Zdaje mi się że Irvine ma 36 lat a nie 38. Co nie zmienia faktu że w Rajdowych Mistrzostwach Świata nie będzie brał udziału

przez **Zepter** » niedziela, 10 lis 2002, 14:50

Nie wiem co wam sie za przepeproszeniem "pochrzaniło" z tym Irvinem w teamie Forda. W artykule niedawno zamieszczonym na łamcha Autoklubu jest tylko mowa o teście czyli mówiąc po ludzku o przejachaniu się autem WRC. To chyba normalne, że miłośnik motoryzacji i kierowca wysokiej klasy chce się przejechać wuercakiem (to samo mażenie na pewno ma każdy z nas) a jego kontakty z Fordem i jego znajomości pomogą mu tylko to marzenie zrealizować. Inna sprawa, że Ford źle robi nie przedłużając kontraktu z Sainzem. Martin i Duval muszą się jeszcze odrobinę podszkolić (brakuje im jeszcze trochę doświadczenia) a równa jazda Carlosa gwarantuje zdobycie sporej liczby punktów dla kierowcy i zespołu. Trochę dziwny jest fakt, że Ford (przynajmniej w niektórych rajdach wystawiał cztery fokusy a w przyszłym sezonie chce wystawiać dwa lub trzy ale z tańszymi i mniej doświadczonymi driverami. To może być wstęp do spadku z drugiego miejsca w klasyfikacji zespołów jakie Ford od jakiegoś czasu notorycznie zajmuje. Jako fan Forda mam nadzieję, że do tego nie dojdzie.

przez **adi_A7** » niedziela, 10 lis 2002, 16:04

Podążając waszym tropem dochodze do wniosku, że w przyszłym roku zamiast Gronholma w peugeocie będzie jeździł Valentino Rossi. Chłopaki trochę logiki na Fabryke trzeba sobie zasłużyć, tam nie biorą ludzi z pierwszej łapanki. Oczywiście mówię tu o podstawowym składzie, a nie o ludziach zaproszonych lub wnoszących własny budżet.

przez **Piccolo_Jr** » czwartek, 14 lis 2002, 15:14

Czyim tropem że się tak spytam? Bo ja bynajmniej nie myślę że Irvine czy Rossi się na WRC przesiądą bo ini nie mają po preostu takiego zamiaru.

przez **żółtodziób** » niedziela, 17 lis 2002, 16:22

A mnie się wydaje że to całkiem słuszne że Ford pozbywa się Cilina i Sainza. Zauważcie że ostatnio Markko Martin regularnie wygrywa ze starszymi kolegami a jeśli nie wygrywa to przynajmniej dotrzymuje im kroku, przy tym nie ma takich kosmiczych wymagań finansowych. W przyszłym roky\u wcale się nie zdziwię jeśli pod koniec sezonu okaże si że Colin i Carlos (z calym szacunkiem) mogą mu co najwyżej opony zmieniać. Podobnie zresztą jak Makinen Solbergowi (chociaż liczę że Makinen przebudzi sie ponownie , jak miało to miejszce w sezonie 2001, może to po prostu kwestia pilota? )

przez **Zepter** » poniedziałek, 18 lis 2002, 18:21

Miałem rację i Edie Irvine "przejechał" sie tylko Focusem WRC i to "tylko na prawym fotelu" z niejakim Colinem McRae. Nie wiem tylko czy Irvine mial rację mówiąc - "... WRC jest lepsze niż sex" bo nie wszystkich tych rzczy próbowałem :twisted:

do Zeptera: i jak, fajnie się jeździ WRCówą? :wink:

A tak poważnie to nie trzeba być prorokiem żeby przewidzieć że nici wyjdą z takich roszad jak z Rossim czy Irvinem. To są akcje robione w celu rozreklamowania czegos bądź kogoś. Jeżeli taki Irvine da znac Prasie że Colin jest the best a focus WRC lepszy niż sex, to będzie się to drukować w prasie (już widzę kolejny naiwny artykuł w największym polskim tygodniku motoryzacyjnym, będąy parafrazą tego co powiedział wyścigowiec X do rajdowca Y) a o to przede wszystkim w tej zabawie chodzi, bez względu na to czy to się podoba nam kibicom czy nie.

motorsport.com

(M.Ś.) Kontrakt Sainza z Citroenem

(M.Ś.) Kontrakt Sainza z Citroenem

Eddie!

Kto przegląda forum