motorsport.com

przez **Kubus** » wtorek, 5 sie 2003, 10:28

schwepes Wysłany: Pon Sie 04, 2003 11:27 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

ja mam nadzieję że to głupi żart..
ostatnio jak byłem na KJSie to nawet nie kazali maski otworzyć, nie sprawdzali gaśnicy i apteczki (specjalnie kupiłem ), fotel pilota miałem jeszcze bez zagłówka, urwana kilka dni wcześniej linka ręcznego, spóźnienie półgodzinne na BK (nie byłem ostatnim który przyjechał!!! ) i wszystko było OK...

nagła zmiana podejścia do rozgrywania KJSów w Krakowie

Gdzie i kedy był ten kjs?Mowa o DObczycach 17 maja?

przez **!ADI!** » wtorek, 5 sie 2003, 10:52

Widzę, że nhw220t podziela moje zdanie.

przez **rav** » wtorek, 5 sie 2003, 11:32

Nie wiem o czym ty mówisz. W klasie drugiej specjalnie przygotowane są szybsze CC i SC i Corsa Marcina Nivette. Jak widać nie jest problemem wygrać z tymi samochodami seryjną maszyną. Może chodzi o klasę 1, ale chyba nie wyobrażasz sobie rywalizacji 20konnych maluchów. Kaszlak i CC/SC to samochody które trzeba ztuningować, bo inaczej ledwo jadą. Jest kilka dobrze zrobionych samochodów, np. Golf Tomka Ruska, ale to jest bardzo stara maszyna.

przez **schwepes** » wtorek, 5 sie 2003, 11:41

Gdzie i kedy był ten kjs?Mowa o DObczycach 17 maja?

akurat mój ostatni KJS był w zeszłym roku.. w tym roku bojkotuję zawody AK

przez **nhw220t** » wtorek, 5 sie 2003, 14:00

Sorry Rav, wprowadzilem troche zamieszania :oops:

Piszac o klasie 2 mialem na mysli klase 3. Juz poprawilem...

przez **rav** » wtorek, 5 sie 2003, 15:20

Jak pokazuje praktyka w 3-ciej można walczyć seryjnym Focusem.

przez **Kondek** » sobota, 10 sty 2004, 03:04

rav napisał(a):. 2 klasę można by było wygrać Clio, Fabią, Polo, Swiftem albo AXem. Wszystkie Sportingi, które seryjnie ledwo jadą zostawałyby daleko z tyłu.

Nie zapominaj że Lancią Y też można się pościgać

a pozatym zdarzało sie że Szymon N-kowym seicento przerobinym na gaz był szybszy od ciebie... Nie lekceważ przeciwników... pozdro rav... Arcol-Synt3 Rally Team

przez **Strongi** » niedziela, 11 sty 2004, 00:09

Ale ja jestem ciekaw jak oni wyegzekwują co ja mam zrobione w silniku?????? Co rozbiorą mi silnik po rajdzie??? To ja dziękuję bardzo. Potem sam go będę msuiał skłądać bo kto mi zagwarantuje że dobrze to zrobią?? Poza tym to są dodatkowe koszty: po pierwsze czas i miejsce na to potrzebny, po drugie części których nie można ponownie założyć do silnika po jego rozbiórce.

A jak jest z klasami w innych miastach??? U nas wprowadzili teraz beznadziejne unowocześnienie:

klasa 1 - fiat 126 600, 650
klasa 2 - do 903
klasa 3 - do 1400
klasa 4 - do 1600
klasa 5 > 1600

przez **Kubus** » niedziela, 22 lut 2004, 10:09

Tak sobie ostatnio myslalem i co sadzicie o moim pomysle aby na kjsach punkty do licencji zdobywal takze pilot.Róznica byla by ta ze pilot jadac z kierowca na kjsie móglby zdobywac punkty do licencji pilota...Innymi slowy dzieki przejechaniu 6 kjsów jako pilot mógłby zdac egzamin i miec licencje RII z wbitym codriver

przez **RaQ** » niedziela, 22 lut 2004, 15:32

Pomysł jest bardzo dobry. Dla mnie to jest głupota, że jeżeli ktoś ma aspiracje i chce być pilotem to musi jeździć jako kierowca. Szkoda tylko, że ci, którzy ustalają te przepisy tego nie rozumieją

Można by to rozpatrzyć i ustalić dokładnie zasady na jakich miałoby się to odbywać, ale niestety wątpie żeby wprowadzili coś takiego w życie.

przez **androssi** » niedziela, 22 lut 2004, 16:53

Kubus napisał(a):Tak sobie ostatnio myslalem i co sadzicie o moim pomysle aby na kjsach punkty do licencji zdobywal takze pilot.Róznica byla by ta ze pilot jadac z kierowca na kjsie móglby zdobywac punkty do licencji pilota...Innymi slowy dzieki przejechaniu 6 kjsów jako pilot mógłby zdac egzamin i miec licencje RII z wbitym codriver

qrcze gdyby tak bylo to juz dawno mialbym licencje a tak taraz musze robic malacza zeby cos pojezdzic na fotelu kierowcy na KJS'ach

przez **Mroowa** » niedziela, 22 lut 2004, 19:54

Kurde bo Polska to jest poroniony kraj kurde koleś chce mieć licencję pilota to musi jeździć moze nie ma talentu do jazdy a umie polotowac czyli nie będzie mógł jeździć bo nie ma licencji albo co gorsza prawka to wtedy już całkiem normalnie masakra kto to wogóle ustalił porażka............

przez **Yaro** » niedziela, 22 lut 2004, 21:52

Wlasnie - mnie by taki przepis urzadzal bo talentu do sportowej jazdy troche mi brakuje a na prawy fotel ciagnie mnie straszliwie. Jakby tak zmienili przepisy to chyba bylbym najszczesliwszym czlowiekiem na swiecie :wink:

przez **Kubus** » niedziela, 22 lut 2004, 21:56

wiadomo jak my anpiszemy maile do PZM to trafia one do kosza.Kogo by tym zaintersowac? Autoklub? WRC? przydalo by sie zeby ktos wplywowy dostrzegla ta paranoje

przez **schwepes** » poniedziałek, 23 lut 2004, 00:54

Strongi napisał(a):A jak jest z klasami w innych miastach??? U nas wprowadzili teraz beznadziejne unowocześnienie:

klasa 1 - fiat 126 600, 650
klasa 2 - do 903
klasa 3 - do 1400
klasa 4 - do 1600
klasa 5 > 1600

to są klasy zatwierdzone przez PZM w nowym regulaminie KJS, czyli obowiązują teoretycznie wszędzie.. co ci w nich tak przeszkadza?

motorsport.com

zmiany w regulaminie KJSów w 2004r

czym się wygrywa 2 klase

Kto przegląda forum