Koszt utrzymania rajdowego CC lub SC
Moderator: SebaSTI
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Koszt utrzymania rajdowego CC lub SC
przez Kubus » poniedziałek, 7 lip 2003, 18:24
Moze wiecie jak wyglada sprawa utrzymania takiego auta.Np ile wynosi koszt wymiany przegubów i innych podzespołów?
www.facebook.pl/rajdomaniacy/
-
Kubus - A5
- Posty: 830
- Dołączył(a): środa, 31 lip 2002, 17:16
- Lokalizacja: Kraków
przez kakao » piątek, 11 lip 2003, 14:58
Sięgnij do starszych numerów wrc, tam znajdziesz serię "budujemy rajdowe sc" . opisane są po koleji wszystkie modyfikacje, ich koszt i zywotność. był także materiał na temat kosztu startu w 1 el. MP - min. 5 tys. PLN
- kakao
- N3
- Posty: 304
- Dołączył(a): środa, 11 cze 2003, 10:50
przez rav » wtorek, 15 lip 2003, 02:39
5 tys. zł to był koszt startu w rajdzie Polski. Tam jest 2 razy więcej OS-ów i wyższe wpisowe. Na dodatek policzyli koszty z własnym serwisem, a o ile wiem to kierowcy Sejów łączą się w grupy i obsługuje ich 1 serwis. SC i CC są tanie w utrzymaniu bo jeździ się na seryjnych oponach. Można założyć slicka, ale to powoduje straty bo znacznie spadają przyspieszenia i prędkości.
-
rav - A6
- Posty: 1396
- Dołączył(a): poniedziałek, 4 lis 2002, 00:11
- Lokalizacja: Warszawa
przez kakao » piątek, 18 lip 2003, 12:45
rav zgodzę się ale przy założeniu że jeżdzimy pełną serią w PPZM, bo jezeli zaczniesz coś więcej dłubać koszty eksploatacji rosną a do tego zużycie sportowych podzespołów jest zdecydowanie szybsze, do tego dochodzi jeszcze styl jazdy wierowcy,
choć muszę przyznać że można jeżdzić tanio, szybko i skutecznie - najlepszym dowodem jest zwycięzca N0 w PPZM 2002 - Czepiel
choć muszę przyznać że można jeżdzić tanio, szybko i skutecznie - najlepszym dowodem jest zwycięzca N0 w PPZM 2002 - Czepiel
- kakao
- N3
- Posty: 304
- Dołączył(a): środa, 11 cze 2003, 10:50
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 15 gości