coraz bardziej myślę nad pucharem e30 w ppzm i chciałbym się dowiedzieć czegoś więcej na ten temat .
Jakie jest najlepsze autko , 318is czy może 320 . Co jest mniej awaryjne . Ile kosztują zakute silniki do wyżej wymienionych wersji silnikowych ?
Na jakim jeżdżą chłopaki zawieszeniu , jakie szpery , hamulce .
Następną kwestią jest ogumienie. Można przybliżyć ewentualne zużycie opon na 1 rundę ppzm ?
Jakie części się zużwają i trzeba je wymieniać sukcesywnie ( na ile wystarczy klocek i tarcze ), itp.
Pytania są mi potrzebne aby mieć jakiś zarys kosztów potrzebnych do startów w pucharze bo z tego co wyliczyłem to same części bez rabatów i bez zakutego silnika na bilsteinie wyniosą około 30 tysiaków z kupnem autka seryjnego .
Może są chłopaki co specjalizują się w budowie tego typu autek i są wstanie jasno określić ile wychodzi u Nich autko gotowe do rally ?
Dzięki z góry za pomoc
