motorsport.com

przez **CZUCZU** » piątek, 12 lut 2010, 22:22

Witam dostałem katalizator przelotowy metalowy i pytanie mam.
On ma wśrodku przelot fi 20 niczym nie tłumiony tak ma być ??
Zawsze myślałem że katalizator jest bardziej skomplikowany. Do katalizatora magnaflow jest certyfikat że to katalizator. ma oznaczenia itp.

przez **voytec** » sobota, 13 lut 2010, 01:42

CZUCZU napisał(a):Witam dostałem katalizator przelotowy metalowy i pytanie mam.
On ma wśrodku przelot fi 20 niczym nie tłumiony tak ma być ??
Zawsze myślałem że katalizator jest bardziej skomplikowany. Do katalizatora magnaflow jest certyfikat że to katalizator. ma oznaczenia itp.

Nie, katalizator samochodowy na pierwszy rzut oka nie jest podzespolem skomplikowanym. Co innego, jesli mielibysmy rozmawiac o procesie technologicznym wytworzenia wkladow i zachodzacych podczas katalizacji procesach chemicznych.
Foto - tak mniej wiecej wyglada wklad Twojego?
Oczywiscie "siatka" moze sie roznic przepustowoscia - gęstoscia kanalow: sa 100, 200, 300, 400 lub 500 cpsi.
Certyfikat to jedno, ale zalezy tez, w jakich zawodach chcesz startowac - w rajdowej III i II lidze wystarczy, aby kat byl atestowany, ale w MP wymagany jest albo seryjny, albo z homologacja FIA. Dopytaj o to kompetentna osobe, aby nie bylo problemow.

Pozdr.!

przez **CZUCZU** » sobota, 13 lut 2010, 10:27

http://photos01.allegroimg.pl/photos/40 ... 11849201_3

tak wygląda własnie jest całkowity przelot..... i dają na to certyfikat co jest wg mnie chore.

Auto do gsmp

I chyba jednak kupie coś innego bo się boje o Bk.

przez **voytec** » sobota, 13 lut 2010, 17:09

Jesli to faktycznie ma atest jako katalizator to cos sie zaczynam zastanawiac, czy to oryginalny produkt, a nie jakis "chinczyk" - wszak Magnaflow to nie jest firma-krzak . Dla mnie jest to ewidentna atrapa katalizatora i jakas wariacja strumienicy. Certyfikat to moze podzialac w SKP, w sporcie nikogo nie wzruszy. IMO na BK2 jest za to wylot.
Zapytaj chlopakow z GSMP A-1150, np. Karniaka (jest na forum), jak to musi byc - czy oryginalny lub z homo FIA, czy wystarczy atestowany handlowy, bo w HS tez dokladnie obowiazuje homologacja. Ew. uderz do zrodla, czyli p.Marka Sz.

przez **CZUCZU** » sobota, 13 lut 2010, 18:03

temat załatwiony bedzie nowy katalizator i tyle a ten oddałem coś mocno naciagane jest to nie huhu katalizator nie jest

motorsport.com

Katalizator metalowy

Katalizator metalowy

Re: Katalizator metalowy

Kto przegląda forum