motorsport.com

przez **schwepes** » piątek, 21 mar 2003, 01:21

50-100zl zaleznie od miejsca.. wazne zeby bylo wywazone z walem oraz dociskiem sprzegla... i wazne zeby bylo wywazone dymamicznie i jak najdokladniej (chyba oczywiste

)

przez **forti** » sobota, 5 kwi 2003, 20:42

we wroclawiu to u heinricha albo domagaly albo maleszki tylko ci gosciowie wchodza w gre a co do amortyzatorow to tylko bilstein

przez **adam** » sobota, 12 kwi 2003, 20:41

tez zamierzam swoim maluszkiem startowac w kjs i chce "ulepszyc" zawieszenie

z tego co tu przeczytalem amory krosna sa slabe a co sadziecie o monroe (czy jakos tak). cena jest prawie taka sama. sprezyny zalozylbym krotsze.

przez **adam** » sobota, 12 kwi 2003, 20:42

tez zamierzam swoim maluszkiem startowac w kjs i chce "ulepszyc" zawieszenie

z tego co tu przeczytalem amory krosna sa slabe a co sadziecie o monroe (czy jakos tak). cena jest prawie taka sama. sprezyny zalozylbym krotsze.

przez **forti** » niedziela, 13 kwi 2003, 22:03

monroe sa dobre ale na krotko nie warto wydawac tak duzo kasy na nic

przez **adam** » poniedziałek, 14 kwi 2003, 08:29

monroe kosztuja ok 50 zl/szt a nie wiem ile dokladnie krosno sport

przez **adam** » poniedziałek, 14 kwi 2003, 08:31

monroe kosztuja ok 50 zl/szt a nie wiem ile dokladnie krosno sport

przez **schwepes** » poniedziałek, 14 kwi 2003, 13:19

ok 80zl sztuka..

przez **adam** » poniedziałek, 14 kwi 2003, 18:05

bylem w sklepie i pytalem o krosno. kosztuja 55zl za sztuke

przez **senior_edmundo** » środa, 16 kwi 2003, 22:33

samo splanowanie koła zamachowego kosztuje cos około 50 zł ale jak tego nie wyważysz z wałem korbowym i dociskiem to nie spełni to swojej funkcji. Co do zawieszenia to i tak jeszcze zmienisz kilka spęzyn nim dobierzesz odpowiednie dla siebie (drogą prób i błędów), odradzam ucinani zwoja, brak zmienia charakterystyke pracy spręzyny lepiej niech ściągną dwa górne zwoje tak aby powstała progresja na około 18,5 cm wtedy masz pewność że bedzie to należycie pracować.

przez **gawit** » środa, 25 cze 2003, 15:43

Witam!

Podam ci jak ja mam zrobiony zawias:
komplet bilsteinow + resor sklepany na 12 cm (bez dokladania lagi)+sprezyny -3/4 zwoja

Autko z tylu jest tylko troche nizsze od serii wiec mozna spokojnie obciac 1 zwoj a przod jest bardziej zglebiony. Nie wiem dlaczego chojnacki zaleca zeby nie dokladac lagi bo ja jak tak zrobilem to zaowazylem ze resor zaczyna mi sie juz 'usmiechac'. Domyslam sie ze z dodatkowa laga byloby troche za twardo z przodu i podskakiwalby (pewnie o to mu chodzilo). Alo z drugiej strony co zrobic z tym usmiechajacym sie resorem?

Pytales sie czy mozna zgrac bilsteiny z seryjnym zawiasem. Mialem tak na poczatku ale niestety te amory podnosza troche auto (mialem wyzsze niz seryjne maluchy ale za to zajebiscie twarde, wiec jezdzilo mi sie duzo lepiej) i kola lapia wtedy 'pozytywne' katy. Wlasnie m.in z tego powodu dachowalem tym maluchem :-\ Dlatego nie polecam wsadzania bilsteinow bez obnizania zawieszenia.

przez **Lechu** » piątek, 24 paź 2003, 23:56

Ile może kosztować profesjonalne przygotowanie kaszlaka to kjs-ów? Tak żeby miał najlepsze osiągi. Planuje za rok kupić malucha i startować w kjs-sch. Jakich kosztów trzeba się spodziewać(chodzi mi o przygotowanie samochodu i eklsploatacje).Ile kosztuje wysawieni malucha do kjs-u?
Sorki żę męcze pytaniami ale mi na tmy zależy a i inni skorzystają

Wiecej maluchów na kjs-ach. większa konkurencja

przez **luks** » sobota, 25 paź 2003, 02:35

senior_edmundo napisał(a):odradzam ucinani zwoja, brak zmienia charakterystyke pracy spręzyny lepiej niech ściągną dwa górne zwoje tak aby powstała progresja na około 18,5 cm wtedy masz pewność że bedzie to należycie pracować.

hmm myślałem, że wycinanie zwojów w spręzynie o liniowej charakteeystyce nie zmieni jej.. hmmm liniowej charakterystyki

przez **schwepes** » sobota, 25 paź 2003, 18:56

Lechu napisał(a):Ile może kosztować profesjonalne przygotowanie kaszlaka to kjs-ów? Tak żeby miał najlepsze osiągi. Planuje za rok kupić malucha i startować w kjs-sch. Jakich kosztów trzeba się spodziewać(chodzi mi o przygotowanie samochodu i eklsploatacje).Ile kosztuje wysawieni malucha do kjs-u?
Sorki żę męcze pytaniami ale mi na tmy zależy a i inni skorzystają Wiecej maluchów na kjs-ach. większa konkurencja

-dobrze przygotowany silnik przez specjalistę (taki którym można jeszcze sobie potrenować i nie martwić się o wymianę pierścieni co 2000km

) - ok.2000zł z częściami.
-krótka skrzynia Kałuży - ~700zł (+ robocizna za złożenie, ciężko mi powiedzieć ile..)
-zawieszenie na bilsteinach - do 1000zł (nowe amory + sprężyny + resor)
-koła 13'' z oponami - 500-600zł
-kubły - 2 nowe ~600-700, używki za 200-500
+ trochę własnej pracy, czyli wyjęcie zbędnych wygłuszeń

oczywiście silnik można przygotować taniej, tylko niekoniecznie będzie tak szybki

, zawieszenie można zrobić na bazie amorów Krosno Sport i wtedy wyjdzie nas to ~500zł a nie 1000 (i też będzie się dobrze prowadził), można startować na seryjnej a nie krótkiej skrzyni itd.

przez **Lechu** » sobota, 25 paź 2003, 20:17

Wow. Niezły ten silnik za 20 tyś musi być. Ja widziałem maluszki rajdowe do ceny 8 tyś. To chyba ten musiał by być supermocny.

motorsport.com

..::Fiat 126p - przeróbki na KJS

Kto przegląda forum