Czy osoba wykonująca samodzielnie klatę wg załącznika J powinna posiadać certyfikat PZMotu, aby klatka została uznana na badaniu technicznym?
wiadomo ze mowi sie o atestach na rury czy papierach spawacza, chociaz ja nie widzialem nigdy zeby ktos o to pytal
ale spotkalem sie ostatnio ze stwierdzeniem ze osoba wykonujaca musi miec jakis 'certyfikat pzm' zeby uznano klatke na badnaniu..
czy to moze jest zamiennie z papierami na rury i spawacza?
Budowa klatki
Moderator: SebaSTI
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Budowa klatki
przez barteq » sobota, 10 maja 2008, 19:44
Ostatnio edytowano niedziela, 11 maja 2008, 18:12 przez barteq, łącznie edytowano 1 raz
- barteq
- Posty: 45
- Dołączył(a): środa, 22 mar 2006, 13:44
- Lokalizacja: Lublin
klatka
przez robcio102 » niedziela, 11 maja 2008, 21:38
przy pierwszym badaniu musisz mieć kwity na rury jeśli wykonałeś klatke sam piszesz w książce wozu sportowego że sam to zrobiłeś i bierzesz na siebie odpowiedzialność ,i tu zaczynają się schody ,klatka musi być wykonana perfekt bo doczepią się do nawet najdrobniejszego błędu ,.Przeżyłem to na własnej skórze
- robcio102
- Posty: 43
- Dołączył(a): niedziela, 22 maja 2005, 09:46
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość