Dzięki za odpowiedź. Czyli do KJS-ów, gdzie nie jest wymagana homologacja, nie ma co się nastawiać na przedlift/polift, tylko brać co się pierwsze trafi w dobrym stanie .
Że Subaru na tym AGX jeżdżą, to czytałem, ale jednak te auta się mocno różnią od 106. Dlatego wolę pytać, bo może ktoś ma doświadczenie z tymi amortyzatorami w czymś lżejszym i przednionapędowym. Co rozumiesz przez "na początek"? W sensie dużo gorsze od Bilsteina B6/B8, czy podobnej klasy?