motorsport.com

przez **AndreWRC** » sobota, 29 wrz 2007, 11:52

Jakie byście mi polecili na 18tke, myślałem np. o starym clio, można je kupić za 3000 tylko nie wiem jak wyglądają przeróbki, głownie chodzi mi o kubełki + pasy + ewentualnie klatka, zawiesznie zostawiłbym bez zmian na początek.

Może polecicie mi inne auto w podobnych cenach, nie mówcie o maluchu, cc i sc. zależy mi na innym aucie właśnie typu clio :wink:

Temat w którym zadałeś swoje pytanie służy do pokazywania ciekawych projektów, nie do zadawania pytań co kupić i jak przerobić. Tak będzie lepiej, bardziej przejrzyście i łatwiej w przyszłości do znalezienia w wyszukiwarce

przez **qbus** » sobota, 29 wrz 2007, 12:32

zawiesznie zostawiłbym bez zmian na początek.

zawieszenie do zrobienia w pierwszej kolejnosci, potem sie baw w wyposazanie wnetrza.

ja bym szukal czegos w stylu wlasnie mojego 106 xsi, czy np ax gti/gt. Niska masa, moc juz niezla, da sie tym szybko pojezdzic. Moze jakas stara Honde (zelazko) np. 1.5 na gazniku, ma niesamowicie mocny dol do kjsow itp ten silnik jest idealny, na 100% lepszy niz kazde VTi.

przez **AndreWRC** » sobota, 29 wrz 2007, 13:23

To tylko mi powiedz jeszcze jakie są koszty takiego zawieszenia? I to auto chyba służyło by nie tylko do KJS ale do poruszania czasem po mieście też :wink:

Możesz podać twoje koszty 106tki

przez **qbus** » sobota, 29 wrz 2007, 15:55

Mnie zakup auta kosztowal 2800 zl, jakies 700 zl wrzucilem odrazu w wymiane niezbednych rzeczy typu sprzeglo, silentblocki w zawieszeniu itp. B6 do przodu to wydatek 700 zl, tyl to jakies 600 zl. Takim autem mozna juz smialo startowac w kjsie a jazda po ulicy jest przyjemna, zawieszenie stosunkowo twarde, nie wychyla sie na zakretach i doskonale wybiera nierownosci. Potem to juz zaczyna sie skarbonka bez dna... chcesz zeby auto bylo szybsze, lepsze i coraz bardziej przypominalo rajdowke

przez **AndreWRC** » sobota, 29 wrz 2007, 21:06

czyli wydałeś tutaj jakies 5000 tylko powiedz mi czy były już kubły itp. czy to było zwykłe cywilne autko? Ile kosztują kursy prawka? 2000?

przez **mortonrally** » sobota, 29 wrz 2007, 21:41

kolega niedawno kupil clio 2.0 16V za ok.7 tys z zawiasem,kublami,klatka,kierowajka itp
a co do prawka to zalezy w jakim miescie u mnie np. z calym kursem i egzaminem ok. 1200zl

przez **qbus** » niedziela, 30 wrz 2007, 07:16

czyli wydałeś tutaj jakies 5000 tylko powiedz mi czy były już kubły itp. czy to było zwykłe cywilne autko?

cywil... tyle wydalem narazie we wnetrzu mam tylko kierownice z naba, rajdowka sie dopiero z tego buduje, skarbonka bez dna

w innym temacie pisales ze masz 14 lat... za 4 lata imo beda rzadzic inne fury, ja widze przyszlosc w c2 vts'ie... 16 calowa felga dobry zawias auto male zwinne tylko narazie stosunkowo drogie.

przez **AndreWRC** » niedziela, 30 wrz 2007, 09:55

Tak prawda mam 14 lat, za 3 lata chciałbym zacząć budowe autka.

C2 VTS no cóż... świetne autko... tylko wątpie żeby za 3 lata kosztowało tyle co dzisiaj taki twój pug

przez **MarcinRally** » niedziela, 30 wrz 2007, 10:01

Mam podobny dylemat co sobie kupić, jednak za względu na koszty będe starał sie budować maluszka, najpierw do KJS następnie do Gór(chyba ze znajdzie sie okazja to bedzie coś lepszego) taki mój malutki plan na przyszłość...później sie zobaczy, narazie cel główny to GSMP, a jak mi sie znudzą wyścigi to będzie PZM

.Pozdro.

przez **mortonrally** » niedziela, 30 wrz 2007, 10:31

ja mysle nad popularnym "seju" 1.1 kupisz serie za jakies 4-5 tys zawias jakis wsadzic,kubly,klatke,plyte,szelki,kierowajke cena powinna sie zamknac w jakis 9-10 tys

przez **AndreWRC** » niedziela, 30 wrz 2007, 15:56

Ja chce się zmieścić w 10 000, za 3 lata więc myśle, że clio bądź 106tka będzie w moim zasięgu

przez **mortonrally** » niedziela, 30 wrz 2007, 16:24

również można pomyslec nad Swiftem GTI tani i mocny silniczek 1.3 w serii ma 101 km a mozna autko kupic za jakies 3-5 tys zl

przez **Buncol** » niedziela, 30 wrz 2007, 17:10

a mi się wydaje, że temat totalnie bez sensu. Odezwij się za 3 lata jak będziesz miał kase i prawo jazdy. Pewnie jeszcze zmienisz zdanie 1000000 razy.

przez **Albert(Zambrów)** » niedziela, 30 wrz 2007, 19:47

Slusznie Buncol.

a pozatym walkowane 45489498 razy.

przez **THIM** » poniedziałek, 1 paź 2007, 20:19

Dj/Kierowca/MARCIN napisał(a):Mam podobny dylemat co sobie kupić, jednak za względu na koszty będe starał sie budować maluszka, najpierw do KJS następnie do Gór(chyba ze znajdzie sie okazja to bedzie coś lepszego) taki mój malutki plan na przyszłość...później sie zobaczy, narazie cel główny to GSMP, a jak mi sie znudzą wyścigi to będzie PZM .Pozdro.

Sorka za oftopa, ale zastanów się dobrze nad Berg Trophy. Temat omawiany w innym wątku. Pozdro.

motorsport.com

Clio, Saxo VTS, 106, AX GTI... - co lepsze na początek

Clio, Saxo VTS, 106, AX GTI... - co lepsze na początek

Kto przegląda forum