Przymierzam sie do budowy takiej wlasnie lady w grupie A, mam juz na oku jeen model z klatka i silnikiem 1.3 ale tak naprawde nie wiem na co mam zwrocic uwage zeby przeszla badanie kontrolne w Pucharze PZM.
Kubly i pasy sa z homologacja,klatka zgodna z zal J, a na rury mam fakture z jakiego sa materialu.
I co dalej.Czego wiecej potrzebuje zebym przeszedl BK?