motorsport.com

przez **wartek** » niedziela, 21 gru 2003, 13:02

Witam,
od pewnego czasu zastanawia mnie pewien fakt, na jakiej zasadzie dziala sprzęgło w takim podstawowym gokarcie jakie jezdza "dla rozrywki", bez skrzyni biegów.
ok wciskam gaz to przyspiesza, hamuje zwalnia, ok, ale gdy przy hamowaniu kola sie zablokuja to silnik nie gaśnie
kiedy sie zatrzymam, silnik nie gasnie
kiedy mnie cofaja silnik nie gaśnie
kiedy trzymam hamulec silnik nie gaśnie
kiedy jednocześnie trzymam gaz i hamulec to silnik nie gaśnie tylko wchodzi na obroty a gokart stoi w miejscu

wiec jakos musi rozsprzęglać silnik z kołami, ale jak? i kiedy?

przez **Jachu** » poniedziałek, 22 gru 2003, 01:34

Raz mi się coś obiło o uszy że sprzęgło jest wciskane razem z hamulcem ale to i tak wszystkiego nie wyjaśnia.

przez **wartek** » poniedziałek, 22 gru 2003, 12:21

ale kiedy nie naciskasz zadnego z pedalow, gokart stoi z wlaczonym silnikiem, wiec juz wtedy musi byc rozsprzeglony

przez **Jachu** » poniedziałek, 22 gru 2003, 15:33

Też nie raz się nad tym zastanawiałem ale nie wiem jak to działa.

przez **samer_wrc** » poniedziałek, 22 gru 2003, 16:21

To moze sprzego jest podlaczone i do pedlau hamulca i do gazu ? Czyli jak naciskamy pedal hamulca do wysorzeglamy silnik ,albo jak puscimy hamulec to tez go wysprzegla ?

przez **Jachu** » poniedziałek, 22 gru 2003, 22:19

Też tak o tym myślałem ale nie wiem jakby to działało. Wtedy chyba odczuwalna byłaby zależność wciskania pedału gazu od hamulca, a z tego co ja wiem to nie czuje się aby to było jakoś połączone.

przez **SariS1.4** » wtorek, 23 gru 2003, 19:01

tez sie nad tym zastanawialem.. myslalem nawet ze moze to automat ale to jednak nie to. To jakies pewnie genialnie proste rozwiazanie jest.

przez **GregHGT** » środa, 24 gru 2003, 14:53

To jest tzw. sprzeglo bebnowe, tzn laczy od okreslonej predkosci obrotowej silnika, ponizej niej naped jest rozlaczony. To rowniez tlumaczy dlaczego nie zgasisz silnika blokujac kola - nastepuje natychmiastowe rozlaczenie napedu i silnik pracuje na luzie.

Jak dziala to sprzeglo? Nigdy go nie widzialem, ale czytalem ze to po prostu beben w ktorym obracaja sie "szczeki cierne" z ciezarkami. Rosnaca wraz z obrotami sila odsrodkowa dociska szczeki do bebna i naped jest przenoszony.

przez **żółtodziób** » piątek, 26 gru 2003, 18:04

sprzęgło bębnowe inaczej zwane odśrodkowym. Podobny patent stosuje się w skuterach, w połączeniu z bezstopniowymi skrzyniami biegów. Robi się tak dlatego że takie rozwiązanie praktycznie umiemożliwia zmianę biegów a także hamowanie "biegami" zmiana biegów trwałaby zbyt długo, trzebaby zejść z obrotów aż by sprzegło puściło i potem z powrotem wkręcać się na nie, po pierwsze ciężko coś takiego wyczuć, po drugie tracimy czas.

przez **wartek** » piątek, 26 gru 2003, 18:59

no taki patent wszystko wyjasnia

przez **TommiCrazy** » niedziela, 28 gru 2003, 17:14

gokart z włącznym silnikiem bez obciazenia zawodnikiem bedzie jechac powoli do przodu !

przez **!ADI!** » niedziela, 28 gru 2003, 17:43

dokładnie. Dlatego zwykle obsługa toru używa stóp jako hamulców postojowych

motorsport.com

Sprzęgło w gokarcie?

Sprzęgło w gokarcie?

Kto przegląda forum