Richard Burns Rally - najlepsze czasy

[Itek]

Proponuję w tym wątku postować swoje najlepsze czasy uzyskane w tejże grze. Proszę podać też na jakim kontrolerze się grało i w jakich warunkach się jechało. Proszę również o nie wysyłanie nowych postów z nowymi czasami, wystarczy wyedytować stary.
Fajnie by było porównać się i zobaczyć jak wymiatają inni.

GB
Chirdonhead 3:50:92
Rally School 1:22:90

Francja
Cote D'Arbroze 2:58:85

Gram na klawiaturze, warunki good, automatyczna skrzynia. Narazie tyle odcinków zdołałem przejechać bez większych kraks i przygód, czasami tylko zwiedzałem pobocze.

[JoannaXP]

Itek jak Ty dasz rade jeździć na klawiaturze? Grzebałeś coś w ustawieniach? bo u mnie na domyślnych ustawieniach na klawie nie da sie grać,tzn najgorzej jest na zakrętach,strasznie ciężko reaguje... ;/

[Mroowa]

włąsnie się tego boję że jak będe miał gierę to nie da się grać na klawiaturze. I niewiem chyba trzeba będzie pada kupić i poczuć się jak na konsoli bo o kierze teraz to mogę zapomnieć. Jak myślicie pad sięsprawdzi ?

[michal_wrc]

Jak myślicie pad sięsprawdzi ?

Ja gram na gamepadzie i jakoś daje rade, ale na kierownicy pewnie grałoby się łatwiej.

UPDATE

GB
Chirdonhead 3:45:40
Rallyschol 1:20:65

FR
Cote D'Arbroz 2:51:05

(warunki good, automat skrzynia, setup - default)

[JoannaXP]

Jak myślicie pad sięsprawdzi ?

a ja mam gamepad Logitecha,który niestety po opdłączeniu do USB nie działa

[JoannaXP]

Jak myślicie pad sięsprawdzi ?

Ja gram na gamepadzie i jakoś daje rade, ale na kierownicy pewnie grałoby się łatwiej.

GB
Rallyschol 1:25:10 (warunki good, automat skrzynia, setup - default)

a ja mam gamepad Logitecha,który niestety po opdłączeniu do USB nie działa

[Itek]

Zero dyscypliny na tym forum:-D Plan była taki, aby w tym wątku podawać tylko i wyłącznie czasy. Jest już jeden wątek o tej grze i tam jest miejsce na dyskusje o tym tytule. Ale skoro mój plan wziął w łeb, to odpiszę w tym wątku, może moderatorzy przeniosą niepotrzebne posty gdzie indziej, albo w ogóle wykasują ten wątek i założymy się go od nowa.
Ale do rzeczy. Gram na klawiaturze, gram tak od 8 lat więc się przyzwyczaiłem. Bałem się bardzo, że gra nie będzie w ogóle grywalna na klawiszach, ale myliłem się. Na moje wielke szczęście. Na początku nie mogłem się na drodze utrzymać, nie umiałem prosto jechać, co dopiero skręcać. Zacząłem jeździć na początku na asfaltach na pierwszej trasie we Francji. Przejechałem tak ze 20 razy i w końcu udawało mi się bez spektakularnych dzwonów przejechać od startu do mety, nawet czas nie był dużo gorszy niż rekord komputera. Potem przeszedłem całą Rally School. Najciężej było podczas lekcji na oesach i wirażach, ale udało się, potem tylko zaliczenie odcinka poniżej 1:24 i zacząłem grać. Dużo pomaga w grze na klawiaturze znajomość trasy. O dziwo da się przejechać odcinek bardzo płynnie (mówię o tym oesie w GB - chirdonhead), największy mankament gry na klawiszach to jednak brak możliwości operowania płynnego gazem i hamulcem jednocześnie. Resztę minusów takiej gry da się przeżyć.

[qbus]

GB
Szkoła 1:21:84 ( aczkolwiek zszedłem poniżej 1:20 bo mam wszystko zaliczone na perfect)

Chirdonhead 3:50:16

France
Cote D'Arbroze 2:48:00

Kierownica Dexxa kupiona za prawie 200 zł przy okazji wydania Colina 2 przez Codemasters, służy mi dzielnie od tego czasu, tylko w pedałach sprężyny popękały
Warunki dobre, bez deszczu. Na asfalcie zmienilem tylko co nieco w nastawach przedniego dyfra a reszta defaultowo.

[saint]

Lipa, nie mam się za bardzo czym pochwalić...

Rally school 1:21.86
Cote D'Arbroze 2:59.38
Chirdonhead 3:55.14

Samochód: Lancer. Skrzynia manual, ustawienia prawie default (trochę luźniejszy przedni dyfer i krótka skrzynia).

Na klawiaturze nie mogę sobie kompletnie poradzić z samochodem przy dużych prędkościach. Na asfalcie każdy zakręt powyżej 'fast' to loteria, gazu nie da się odjąć płynnie tylko zerojedynkowo, więc często wywijam efektownego Aaltonena.

[driver.pl]

Nie grałem w RBR ale w sprawie grania na klawiaturze moge się wypowiedzieć po troche na niej grałem i gram. Sprawa jednoczesnego hamowania i dodawania gazu: Przecież jak grasz na automacie to do gry użyj obu dłoni bo można grać na innych klawiszacg niż strzałki. Np: Gaz :A hamulec :Z a skręt gdzies obok i jedna ręka operuje gazem i hamulcem a druga skrętem i już masz hamowanie lewą nogą. To tylko moja sugestie bo w tą grę nie grałem.

Pozdrowienia!!

[saint]

Dokładnie tak to wygląda. Ja mam brake ustawiony pod 2, biegi pod 1 i 3, a gaz normalnie - up arrow. Gram tak od zawsze w każdą samochodówkę. Zresztą w RBR można sobie nawet zbindować osobny klawisz do hamowania lewą nogą

Problemem nie jest mapowanie klawiszy, ale to że nie można precyzyjnie dawkować gazu i hamulca, przez co nie ma najmniejszych szans na naprawdę szybką jazdę. W innych grach, chociażby CMR to nie było dużym problemem, a tutaj jest.

[AMG.Marcin]

Witam jestem tu pierwszy raz na tym forum i na początek zapodam kilka moich niezaciekawych czasów (zasadniczo odcinki były jechane po 3 - 4 razy więc takiego wielkiego nielegala nie było)
Warunki : pogoda dobra, zniszczenia realistic, skrzynia manual, kierownica Logi MOMO

Rally School 1:19.45
UK1 3:45.98
FI 3 5:11.06

Resztę sprawdzę i dodam jeszcze jakby co.
A od przyszłego tygodnia bedzie można wysyłać czasy z RBR na www.czasy.com zapraszam

[Wilu]

szkoła w 1:19.70 warunki podobne, klawiatura. troszkę gierka gubi klatki, ale może się uda poprawiać.

[Mroowa]

Gram na klawiaturze narazie lipne czasy zresztą cały czas w rajdowej szkole siedzę to chyba ze z tamtąd czasy

[Raven]

Ja gram na joyu.
Ktos powozi wogole mg zr s1600?

Cote d'Arbroz - 2:56.50 - mg zr s1600