motorsport.com

przez **Kuba M.** » środa, 29 paź 2003, 21:55

Nie wiem czy słyszeliście o tym projekcie. Mianowicie Maserati postanowiło podreperować swoją nędzną sytuacje finansową i wytoczyć cięzkie działa przeciwko samemu Porsche. Nie byłoby w tym nic dziwnego gdyby nie to, że Maserati Kubang jest SUVem (Kubang to jeden z wiatrów wiejących na Jawie). Walka będzie się odbywała oczywiście głównie w USA (Cayenne vs Kubang). Mam tu jeszcze parę danych odnośnie Kubang ale nie chce mi się nawet cytować, może w kolejnych postach.

Teraz pora na mały konkurs: jaka inna firma znana ze sportowych samochodów pracuje nad "terenówką"? Dla pierwszej osoby czteropak

przez **:alfan:** » środa, 29 paź 2003, 21:58

Kuba ale chodzi ci o Kamala czy o Sportwagona 4x4

Poprosze Lecha

przez **Kuba M.** » środa, 29 paź 2003, 22:01

Ten Kamel to z jakiej stajni będzie, bo nie kojarze?

przez **:alfan:** » środa, 29 paź 2003, 22:03

Z jedynie słusznej

..ale to plany dalekosięzne bardzo, 2005 bodajże.
Nie bedzie Lecha buuuuu

przez **Kuba M.** » środa, 29 paź 2003, 22:05

Alfan, odpowiadaj wprost, jakiej firmy będzie ten Kamal? Jak to ta o którą mi chodzi to Lecha dostaniesz wcześniej

przez **:alfan:** » środa, 29 paź 2003, 22:07

Kuba M. napisał(a):Alfan, odpowiadaj wprost, jakiej firmy będzie ten Kamal? Jak to ta o którą mi chodzi to Lecha dostaniesz wcześniej

No z Alfy

...przeciez juz był wystawiony prototyp w Genewie.
Jak ci nie chodzi o Alfę to zeby było sprawiedliwie nie bedę wiecej strzelał

przez **Kuba M.** » środa, 29 paź 2003, 22:11

Nie, nie chodzi o Alfę. NIe będzie Lecha. O ile w wypadku Alfy i SUVa dziwić się za bardzo nie należy, to w wypadku tej_marki_którą_mam_na_myśli wypuszczenie SUVa będzie największą profanacją w historii, (o ile do tego dojdzie, narazie chodzą tylko pogłoski) gdzieś na równi z Cayenne. Pozatym SUV Alfy nie będzie konkurował z SUVem Maserati czy Porsche. Strzelać dalej

przez **Kuba M.** » środa, 29 paź 2003, 22:23

Qrde, może przesadziłem z tą największą profanacją, wszak firma którą mam na myśli słynie z różnorakich pojazdów służących do prac polowych

Przy okazji parę danych o Kubangu:
Długość: 4,98m (20cm dłuższe od Cayenne)
Szerokość: 1,94m (1cm szersze od Cayenne)
Wysokość: 1,65m (5cm niższe od Cayenne)
Poj. bagażnika: 600dm3 (Cayenne: 540dm3)
Motor: 4.2 V8 390PS

przez **:alfan:** » środa, 29 paź 2003, 22:31

Kuba M. napisał(a):Qrde, może przesadziłem z tą największą profanacją, wszak firma którą mam na myśli słynie z różnorakich pojazdów służących do prac polowych

Hmm ale przecież Lamborghini juz wiele lat temu produkowalo terenówkę,więc jeśli o to ci chodzi to spalieś trochę.
Z drugiej strony,to była prawdziwa terenówka,a nie szpanerskie auto miejskie.
Z trzeciej strony,Lambo to już nie Lambo tylko VW/Audi więc nawet nie ma o czym mówić.

przez **Kuba M.** » środa, 29 paź 2003, 22:50

Owszem, Lambo robiło terenówke, prawdziwą bezkompromisową terenówkę nadającą się do wyprawy na pustynię, vide Cheetah, LM 001, LMA itp. Tyle, że te terenówki miały więcej wspólnego z ciągnikami rolniczymi produkowanymi przez tą firmę niż z samochodami takimi jak Countach, Miura czy Murcielago. Teraz Lamborghini rozpoczyna walkę w segmencie aut pseudo-terenowo-luksusowo-przedłużająco-szpanerskich. Dlatego to jest właśnie dla mnie zwykła profanacja. A to była zwykła zgadywanka

Czyli co? Wygrałeś Lecha

przez **:alfan:** » czwartek, 30 paź 2003, 18:30

Kuba M. napisał(a):takimi jak Countach, Miura czy Murcielago.

Weż nie pisz w jednym zdaniu, o Miurze i jakimś VW,OK :twisted:

Czyli co? Wygrałeś Lecha

Szkoda,że w takich okolicznosciach.

Długość: 4,98m (20cm dłuższe od Cayenne)
Szerokość: 1,94m (1cm szersze od Cayenne)
Wysokość: 1,65m (5cm niższe od Cayenne)
Poj. bagażnika: 600dm3 (Cayenne: 540dm3)
Motor: 4.2 V8 390PS

Nie podaleś o ile mocniejszy jest motor od Cayenne V6 :wink:

przez **żółtodziób** » czwartek, 30 paź 2003, 19:10

ani ile słabsze od Cayenne V8... Czy to na prawdę istotne? to i tak będzie taka sama wiocha jak Cayenne...

Jeśli chodzi o Lambo to będę miał zwałę jak zrobią go na tej samej plycie co VW Touareg i Porsche Cayenne... Potem jeszcze przyjdzie kolej na terenowego Bentleya...

Lamborghininigdy nie robiło bezkompromisowych wozów sportowych, zawsze były to raczej luksusowe zabawki dla zamożnych.Właściwie oprócz Miury i Jalpy oraz tego pierwszego, przedniosilnikowego, 400 GT chyba wszystkie po kolei ich wozy sportowe były jasnym dowodem na to że trzeba było zostać przy produkcji traktorów. Murcielago i Gallardo jeszcze jakoś sensownie wyglądają, ale to też ciężkie wozy, z przerośniętymi silnikami, zupenie nieporównywalne do GT2 i F 360 CS, w ich wydaniu terenówka aż tak nie razi... A Maserati Fiat przecwelił już dawno. Przecież ta marka w latach 50 tych to był szczyt szczytów, Ferrari wtedy to był shit w porównaniu do Maserati... A teraz?

przez **Kuba M.** » czwartek, 30 paź 2003, 19:31

:alfan: napisał(a):Weż nie pisz w jednym zdaniu, o Miurze i jakimś VW,OK

Przepraszam

:alfan: napisał(a)::mrgreen:
Szkoda,że w takich okolicznosciach.

Odbiór na Rajdzie Barbórki?

:alfan: napisał(a):Nie podaleś o ile mocniejszy jest motor od Cayenne V6

Czekaj, czekaj. Maserati podało pewnie moc najsilniejszej jednostki napędowej przeznaczonej do tego pojazdu, pojawią się pewnie i słabsze, wtedy będziemy czynić odpowiednie porównania. Maserati chce tym pojazdem podbić USA, jednak w Europie też pewnie będą chcieli coś sprzedać, a wiecie jaki rodzaj silników w Europie się ostatnio najlepiej sprzedaje? :lol:

przez **:alfan:** » czwartek, 30 paź 2003, 19:45

Kuba M. napisał(a):
Odbiór na Rajdzie Barbórki?

Sie zobaczy.Jak nie to cie sciągne na WSMP do Poznania-zawsze to jeden kibic więcej

Czekaj, czekaj. Maserati podało pewnie moc najsilniejszej jednostki napędowej przeznaczonej do tego pojazdu, pojawią się pewnie i słabsze, wtedy będziemy czynić odpowiednie porównania. Maserati chce tym pojazdem podbić USA, jednak w Europie też pewnie będą chcieli coś sprzedać, a wiecie jaki rodzaj silników w Europie się ostatnio najlepiej sprzedaje?

Na gaz

italiaspeed.com napisał(a):Maserati 4x4 SUV will be based on Italdesign Kubang concept unveiled at 2003 Detroit Motor Show. Engines: 4.2 V8, 5.0 V8 & 4.2 V8 multijet

ani ile słabsze od Cayenne V8... Czy to na prawdę istotne? to i tak będzie taka sama wiocha jak Cayenne...

Jak najbardzie,wszak tylko se jaja robie

A Maserati Fiat przecwelił już dawno. Przecież ta marka w latach 50 tych to był szczyt szczytów, Ferrari wtedy to był shit w porównaniu do Maserati... A teraz?

Maserati samo zaczęło się staczać,odchodząc od sportu,dlugo przed przejeciem przez Fiata.Dopiero teraz wrociło na tory z pucharem Maserati.Co to za auto sportowe,które ciężko zobaczyć w sporcie(vide:Lamborghini)

A w latach 50tych Ferrari dopiero było na rozruchu...Porsche robiło głownie troche mocniejsze Garbusy.Ówczesne Maserati lepiej porównac z Jaguarem C-Type,Mercedesem SL czy Alfą 158....że tak tylko rzucę hasłowo.

przez **Kuba M.** » czwartek, 30 paź 2003, 20:16

:alfan: napisał(a):Sie zobaczy.Jak nie to cie sciągne na WSMP do Poznania-zawsze to jeden kibic więcej

W jakim to terminie się odbywa? Ale ja wyścigów nie lubiem, zresztą, siem zobaczy.

italiaspeed.com napisał(a):Maserati 4x4 SUV will be based on Italdesign Kubang concept unveiled at 2003 Detroit Motor Show. Engines: 4.2 V8, 5.0 V8 & 4.2 V8 multijet

Multijet? Czy multijet to diesel? Czy Maserati posrało kompletnie?

motorsport.com

Maserati Kubang

Maserati Kubang

Kto przegląda forum