motorsport.com

przez **Sergiey** » środa, 7 wrz 2005, 21:27

Jaki samochód kupić do firmy, żeby spełniał następujące warunki:
1. Tani, do ok. 10kpln.
2. Podchodził pod nową ustawę o VAT (żeby można było odliczyć VAT)
3. Będe nim woził niespecjalnie ciężkie, ale o dużej objętości ładunki.
4. Miesięcznie będę przejeżdżał około 2000-2500 km (pisze miesięcznie, bo wiem że to nie bedzie auto na lata).
5. Raczej diesel, ale może być benzyna.
6. Dobrze żeby był w miarę bezawaryjny.

Jedyne co mi przychodzi do głowy to cytryna C15. Ew. Lanos?

Jakieś sugestie?

przez **TSRALLY** » środa, 7 wrz 2005, 21:33

nie wiem co mówi nowa ustava VAT ale można chyba brać pod uwagę obok prawdziwego woła roboczego czyli C15 produkt skody czyli felicie pickup silnik diesla 1.9

przez **piter306** » środa, 7 wrz 2005, 21:50

W cenie zgnitej ryby wyrwać można też Trucka, ale to chyba tylko dla desperatów.

przez **Psycholog_Rajdowy** » piątek, 9 wrz 2005, 12:02

A zmieścisz się z towarem do Matiz'a Van'a :?:

Jeśli tak, to chyba będzie najlepsza oferta. Ma lepszą przestrzeń ładunkową niż Lanos.

Jedno ogłoszenie o sprzedaży:
http://www.trader.pl/details,131,AB-N-678-2005081416365787822RA2.asp

przez **Cobra** » piątek, 9 wrz 2005, 12:40

zmiescisz sie tez cenowo w oplu combo (corsa), albo np ford fiesta courier

przez **Sergiey** » piątek, 9 wrz 2005, 14:52

Combo, Inca, Caddy - od 15 wzwyż. Poniżej to zazwyczaj kompletne padło.
A za 14 tysięcy to kupię T4 z 93 roku.

Nie wiem jak z Matizem - chyba nie podchodzi pod ustawe pod VAT (chyba ze jest homologowany jako ciężarówka, o czym mi nie wiadomo).

Jeszcze sie pojawiła propozycja Felicji PickUp 98 rok, 1.9D 7 000zł ale przebieg 280 000 ;(

przez **Psycholog_Rajdowy** » piątek, 9 wrz 2005, 17:56

http://www.autoefl.pl/cardetail.asp?idp=3789
W tabelce napisane jest, że homologację ciężarową posiada.

Znalazłem też taką opinię na
http://www.motoforum.pl/Opinie/Daewoo/matiz/matiz.php3:

Matiz Van 2000r
mam go od stycznia 2004 jest super a wczeniej miałem Hyundaia pony 91r i mam jeszcze seata ibize też 91r. Jest 2 osobowy i ma krate ale chcę jš wywalić bo trochę blokuje pochylenie fotela a na dłuższych trasach przydałoby się trochę fotele bardziej położyć.jedyne co przy nim robiłem to wymieniłem łożyska z tyłu 2 razy prawdopodobnie z powodu złego montażu ale już zmieniłem mechnika i już powinno być ok i też leciałem nim około 172 km/h !!!!!!autostrada małopolska z górki jest coooooooooooool:-)))))

przez **żółtodziób** » niedziela, 18 wrz 2005, 14:41

Niech Cię ręka Boska broni przed lanosem! jezeli miałby służyć jako tapczan to i owszem, jako samochód jest beznadziejny. C 15 też jest kupa złomu, jest to dokładne przeciwieństwo Lanosa, tzn. twarde do kwadratu, skrajnie niewygodne a do tego jeszcze cholernie nerwowe, wchodzisz normalnie w zakręt, i przód ci nagle wyskakuje na zewnątrz, ostrzerzenia nie ma żadnego. Koszmar. Jego jedyna zaleta to ładownosć, rzeczywiście spora, jednak jeśli nie zamierzasz tym woziś materiałów budowlanych to zapomnij. Zapodaneprzez kolegów wozy są znacznie lepsze, w cenie 10 000 PLN mozna też przy odrobinie szczęścia wyhaczyć jakiegoś transportera czy coś w tym stylu. Generalnie jednak satraszny syf się zrtobił z tymi ciężarówkami, wystarczyłoby człowiekowi normalne combi albo nawet hatch, ale nie, bo ustawa nie przewiduje. Trzeba kupić wielką kurwę z budą, a potem wozić nia powietrze.

przez **Slee_** » niedziela, 18 wrz 2005, 15:07

Sergiey, a nie lepiej ci sprowadzic auto?? zobacz tu: http://www.samiautos.nl/bedroccasions.html
Akutat w dzisiejszych ofertach nic nie ma ciekawego, oprocz seata, ale czasami pojawiaja sie ciekawe auta. Moi znajomi ciagle jezdza do holandii, min do tego komisu i sciagaja vw transportery.

motorsport.com

Jaki samochód do firmy

Jaki samochód do firmy

Kto przegląda forum