Maxi Rally Car

[MSG Racing]

Z tym nie bo nie to też ma podstawę. Nasze prawo generalnie zabrania zmian silników na inne w autach. Przerabiania aut. Kiedyś mi to Paan z komisji technicznej mówił, że nasze prawo utrudnia. A jest ono też wymuszane przez wspaniałą organizację jaką się okazuje unia

[Marcin Szopa]

Myślałem że jest inaczej, bo w dowodzie rejestracyjnym nie ma już numerów silnika i sam silnik jest traktowany jako część którą da się normalnie wymienić/zamienić.

[woocasch]

Dokładnie, kiedyś to może i był poważny problem ze zmianą silnika, bo jego numer widniał w dowodzie rejestracyjnym. A teraz jedynym numerem identyfikującym pojazd jest numer nadwozia. Nie wiem co dokłądnie jest podane w karcie pojazdu, bo tam może być wpisany numer silnika, ale szczerze w to wątpię. I chyba akurat ten przepis był dostosowany do unijnego. Oprócz tego Polo zbudowane przez Pawła Dytkę będzie jeździć w Hiszpanii w ich mistrzostwach, czyli da się, tylko trzeba chcieć

[Agrest]

Z tego co mi wiadomo od jakiegoś czasu silnik jest cześcia wymienna takze bez problemów mona go zmienić, no i wiadomo ze jak zmieniamy pojemność to trzeba te zmiany wprowadzic do dowodu

[midenek]

numerow silnika nie ma, ale jest jego pojemnosc i moc. I ją trzeba zmienic gdy zmieniamy silnik. A z tym juz gorzej

[Marcin Szopa]

Skoro w dowodzie jest moc silnika, to przykładowo rejestrując samochód WRC też trzeba wpisać moc 300kM, moc jest większa i to o wiele niż w seryjnym samochodzie z tą samą pojemnością.

A co do pojemności, gdzieś kiedyś czytałem, że silnik z Octavii WRC pochodzi z silnika 1.8T i jego pojemność została zwiększona do prawie 2 litrów. Chyba kupie sobie samochód WRC i go zarejestruje e gestii sprawdzenia ;d

[woocasch]

numerow silnika nie ma, ale jest jego pojemnosc i moc. I ją trzeba zmienic gdy zmieniamy silnik. A z tym juz gorzej

A gdy moc wzrośnie w wyniku tuningu to też idziemy z tym do wydziału komunikacji i zmieniamy dowód rejestracyjny? Chodzi o to, że obecnie w czasie kontroli drogowej czy nawet na badaniu technicznym sprawdza się tylko numer nadwozia, na silnik nikt nie patrzy i nawet nie wiem jak miałby ktoś sprawdzić w toku standardowych procedur kontrolnych, że pojemność jest inna niż zadeklarowana w dowodzie.W kontekście rajdów pamiętam jak przy tej zmianie przepisów teamy rajdowe cieszyły się, że nareszcie po wymianie silnika nie będą musieli bawić się papierami

[Agrest]

Warsztat w którym się zmieniało silnik wystawia papier o zmianie silnika i z tym idziesz do urzrdu i zminiasz w dowodzie ze został silnik wymieniony na inna pojemnosc