Zagadki Historyczne

[Mad Max]

http://www.ewrc-results.com/carinfo.php?cid=25&spz=1031&t=Subaru-Impreza-WRC-'02

kolejna ciekawostka... jakim sposobem to auto (w poźniejszym okresie) jest zgłaszane jako 02 - skoro wygląda jak wersja 03 (cały przód i tylny spojler) - jak to się ma do homologacji skoro można przytoczyć sporo przykładów dyskwalifikacji za jazdę samochodem ze szpejami z wcześniejszej ewolucji.

Ewrc podaje że jechał X16 SRT więc może to był ten sam samochód a blachy zmienili ze względu na jakieś przepisy. Rajd polski był wtedy eliminacją ERC a Kuzaj startował jako SPRT. W RSMP nie zgłaszali sie jako team.

a zdjęcia podają że rejestracja była K4 6000

Nie wydaje mi się że chodzi o przepisy ani o to że zgłoszenie było od zespołu, przecież nigdzie nie ma podanego że auto ma być z kraju którego jest zawodnik. Może to jakieś względy marketingowe ??

[posejdon]

Z tego co pamiętam to Kuzi mówił, że to auto miało problem z czujnikiem ręcznego. Ten problem ciągnął się cały sezon i dzwon na Polskim też był jego skutkiem. Wygląda więc, że to to samo auto co w pozostałych rajdach. Tylko czemu te blachy inne?

Teoria spiskowa podpowiada mi, że może SPRT chciał kupić ta Imprezę (albo i kupił) ale - jako że okazała się wadliwa - zwrócił ją i jeździła dalej na angielskich blachach.

[Mad Max]

Teoria spiskowa podpowiada mi, że może SPRT chciał kupić ta Imprezę (albo i kupił) ale - jako że okazała się wadliwa - zwrócił ją i jeździła dalej na angielskich blachach.

Też o tym myślałem tylko znowu jaki jest sens kupna takiego samochodu skoro wiadome było że od 2004 nie będzie można startować takim autem zarówno w RSMP i ERC ??
poza tym z tego co pamiętam to SPRT zaczął występować jako zespół od Kormorna 2003 (ale tu mogłem coś pomylić)