motorsport.com

przez **Hultay WRC** » poniedziałek, 10 mar 2008, 13:07

Nie mam nic przeciwko dieslowi w normalniej imprezie. Dopuki nie ruszą STI to brdzie ok. Może dzięki ropniakowi Subaru troszkę więcej zarobi, bedzie kasa na szaleństwa w nastepnej generacji :wink:

przez **SebaSTI** » wtorek, 11 mar 2008, 23:33

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4467662

Niech mi ktos powie ze seden jest brzydkie:P

przez **petro_z** » wtorek, 11 mar 2008, 23:51

Proszę bardzo: Sedan jest brzydki!

Tył od corolli i światła od Kii Rio mnie nie przekonują. Poza tym sedana nie zobaczymy już na OSach. Niestety nie zobaczymy też wlotu z "daszkiem" i wielkiego spoilera na klapie z tyłu

Mi się nie podoba... Mam nadzieję, że będzie dobrze jeździć przynajmniej.

przez **solota_RallyPL.com** » wtorek, 11 mar 2008, 23:58

to auto wygląda jak jakiś "stjuningowany' lanos :cry:

marnie...

przez **Sylwek_GSi** » środa, 12 mar 2008, 12:50

bo to amerykaniec, niestety ale amerykanskie admiany sa straszne ! jeszcze tylko brakuje polerowanych felg i kapiącego chromu. po prostu jestem uczulony na auta z USA. Porażkowate to subaru.

przez **czarekusa** » czwartek, 13 mar 2008, 16:29

SebaSTI napisał(a):http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4467662

Niech mi ktos powie ze seden jest brzydkie:P

Ten sedan jest ochydny i ma wiesniackie felgi. Tyl wyglada jak Hyundai a pod maska ma mikroskopijny intercooler.
zygac sie chce.

przez **tomkuk84** » środa, 26 mar 2008, 20:43

http://www.youtube.com/watch?v=cWj1EKgIByU

Test Subaru Imprezy WRX STI z programu "fifth gear"
Ładnie śmiga, fajny bajer z dyferencjałami.

przez **czarekusa** » czwartek, 27 mar 2008, 20:38

tomkuk84 napisał(a):http://www.youtube.com/watch?v=cWj1EKgIByU

Test Subaru Imprezy WRX STI z programu "fifth gear"
Ładnie śmiga, fajny bajer z dyferencjałami.

IMHO zabawka dla glupich ktorzy i tak 99% czasu beda mieli zle ustawienie.
Normalni ludzie i tak beda mieli wsadzone jedno usawienie na manualu i po wszystkim. Ewentualnie bedzie mozna zmienic tylko na szutrze i na sniegu.
Tak samo jak w starym STi tylko wiecej ustawien do wyboru. Normalnie i tak sie jezdzilo na jednym :roll:

Tak samo z tym systemem od silnika. Ustawic na MAX, zakleic tasma przelacznik i nie dotykac nigdy

przez **Krzysiek_WrC** » czwartek, 3 kwi 2008, 11:23

Podbiję temat,musze napisac że jak pierwszy raz zobaczyłem nową Subaru w sopecyfikacji N14 to byłem scepytanie nastawiony do tego,ale po oglądnieciu filmiku z testów Kuziego to muszę stwierdzic że chyba beda z tego auta ludzie

Fajnie śmiga.

przez **dziq** » sobota, 10 maja 2008, 12:17

Coś powoli jednak śmiga

przez **beeper_** » niedziela, 11 maja 2008, 23:06

Mnie np. zastanawia sytuacja Kuchara, w której, jak widać, za wszelką cenę chciał się przesiąść do n14. Doświadczenia z N12 powinny jego zespół nauczyć tego jak ryzykowne jest inwestowanie w nowy model. Czy nie można było zorgranizować jakiś testów z kimś kto posiada już taką rajdówkę i porównać czasy? Nie mówie tu o krajowych bo posiadaczem takich samochodó, bo na daną chwilę miało je tylko sprt ale kogoś z czech np. Teraz bedzie wielkie narzekanie na samochód, jak widać przeważyła chęć dominacji pod względem sprzętu nad innymi zawodnikami... uzupełniając braki w umiejętnościach. Jak widać tutaj niewypał ale z innej strony patrząc to chyba nikt sie nie spodziewał ze z konkurencyjnością tej rajdówki będzie taki problem..

przez **KaMiLL WRC** » poniedziałek, 12 maja 2008, 09:59

Kuchar posiada dwie N14 i jedną N12 więc jest w lepszej sytuacji ponieważ zawsze może powrócić do poprzedniego modelu. Ciekawy jestem jaką decyzje podejmie QHR odnośnie najblizszego rajdu odnośnie modelu, wszystko będzie zależało od tego jak N14 zachowuje się na luznej nawierzchni. W gorszej sytuacji są kierowcy STT Racing, których zeszłoroczne N12-tki zostały już sprzedane...

przez **szirer205xs** » poniedziałek, 12 maja 2008, 11:53

Jakos tak wyszło ze ta subaryna od poczatku miala ciezko

nie dosc ze wypadl jej numerek 13 (a przeskoczylina n14) zaryzykowalikompletna zmiana imidżu auta calkowicie porzucajac dotychczasowa stylistyke, to jeszcze na dodatek to nie chce jezdzic

moze wrc chociaz na dobre wyjda te zmiany w konsrukcji...

przez **rallyspeed** » poniedziałek, 12 maja 2008, 12:49

Coś ci się pomyliło kolego. Co roku jest nowy model.
2006 N12
2007 N12B
2008 N14
Często się piszę że rok temu była N12 ale to tak w skrócie.

przez **szirer205xs** » poniedziałek, 12 maja 2008, 13:06

rallyspeed napisał(a):Coś ci się pomyliło kolego. Co roku jest nowy model.
2006 N12
2007 N12B
2008 N14
Często się piszę że rok temu była N12 ale to tak w skrócie.

n12 b to byla raczej tylko ulepszona n12 ciezko ja nazwac nowym modelem samochodu z reszta pewnie dlatego nazywala sie wlasnie n12b a nie n14

motorsport.com

Subaru Impreza Wrx 2008

Kto przegląda forum